Forum Cinquo

j'ai démonté cette pantoire sur mon SYGA, si tu est intéressé contacte moi.

Merci JB,
Haaa! que j'aime le terme positionnement et avoir du doigté, bon la je dérive,
les bandes de millar autocollante, je pense que l'on trouve ce produit chez notre revendeur de voile préféré ou est-ce un produit qui a une autre fonction.
merci à bientôt.
les presque ch'it.

Bonjour à tous, Hier à Lavacourt force 2 dehors, force 10 dans le puit de dérive, un petit coup d’oeil dedans, les lèvres ne se referment plus derrière la dérive (bande de plastique raides, millar ?), donc traînée. J’avais le souvenir d’un article à ce sujet mais après une demie heure de recherche, ...

Aline, à 200% d'accord avec toi. Il y a déjà eu dissidence, et ces genres de propos risque fort d’un créer une autre, avec la création d’un autre forum au grand désavantage du Forum et de la Classe.
A+

Que dire de plus que sur les deux spots précèdent, pas grand-chose, sinon d’ajouter cette éternelle flamme de vingt ans dans son regard, aussi bien capable d’analyser un bon coup sur un plan d’eau comme, comme celui de plaisanter au second degré avec un humour immense. A bientôt sur les plans d’eau ...

Sauf erreur de ma part sur ton shéma la surliure d'arret devrait être entre la boule et la poulie avant du caisson pour pouvoir bloquer la boule et que celle-ci entraine l'anneau vers l'arrière donc le barber lorsque le tangon tire sur le bras :?: . ouf, pas facile sans schéma. Sinon bravo car seul ...

Tout à fait d'accord avec belle de mai. Les contres plaques sont indispensables sur tous les taquets et poulies qui tirent très fort : poulies et taquets d'écoute de foc, poulies et taquets de bras de spi... La preuve des efforts mis en jeu sur le bras de tangon : Ce WE à la plate taille nous avons ...

Salut à tous En temps qu'équipier j'ai essayé les deux systèmes : fourchette et embout ficco (crois pas que ca s'écrive ca ). En deux mots : la fourchette c'est la galère alors que nous on fait de la voile. j'explique mon point de vu : avec la fourchette il faut un réglage d'écartement 'pile poil' s...

Je dirais même plus très intéressant, :D mais apparemment il y a aussi une petite bidouille à faire « retourner le taquet » certainement pour faciliter le dégagement de l’écoute, quoi que ! Cela peut dépendre de l’endroit ou cette poulie est fixée sur la bôme, à voir. Merci Robert pour cette trouvai...

Attention à la précision des balances pour peser des camions de 15 à 40 tonnes +/- 20 à 50 kg. :shock: :shock: une solution proche de celle de JB, toujours des pèses personnes qté3, un sous chaque roue de la remorque et le dernier sous le timon, tu pése le tout et et la remorque seul. et après?, une...

Bonjour, l'élastique sert surtout à éviter que la patte d'oie ou l'écoute ne se prenne dans le coin du tableau arrière à l'empannage comme en laser, dans ce cas c'est le dessalage assuré par vent soutenu. Pour remonter sur le bateau, vaut mieux remonter sur le coté, pour éviter de faire entrer trop ...

Si tu as une barre d'écoute pouquoi la changer, c'est un système qui permet de très bien regler le vrillage de la chute. Avec une pantoire en textile tu vas avoir le même problème en pire en te prenant les pieds dedans. je n'avais pas de barre d'écoute, simplement une pantoire rigide fixée sur le pu...

Merci JB pour tes explications, :) mais un petit crobart sur une feuille blanche, un petit scan pour le mettre en pièce jointe (je ne sais pas si c'est possible) aiderait beaucoup pour éviter encore des questions à ce sujet. A propos le rail est bien dans la dérive, et les axes de chaque coté du pui...

Triangle de déport d'axe, dérive relevable sur rail, termes un peu obscures en ce qui me concerne, et je ne suis pas le seul, a voir les questions concernant la cinématique des ces systèmes, tout ça je pense pour augmenter la longueur de la dérive et pouvoir la rentrer dans le puit. J'ai fait qq cro...

Voici l'avis de Carole sur le sujet : MODIFICATIONS DU CINQUO : CE QUE JE PENSE… (sans pourtant être de gauche) Carole Blanchard Chers amis, Je voudrais vous lancer, pour l’année 2005, le défi suivant : Que la majorité d’entre vous s’équipent avant la fin de l’année du matériel le plus « top » de c...