Forum Cinquo

Top! Nous on remettra ça courant février à LR...

Top! Les gars ! Il fallait y aller là -bas, on savait que ça allait être musclé.... Les américains sont bons car ils s’entraînent à San Francisco, et il y a généralement bcp de vent. Ils sont calés au niveau réglages et accastillage.. Ils ne sont pas incherchables, la manche de fort à Cannes l’année...

Autre technique dans la brise pour éviter que le safran cavite. Tu ouvres les trappes ar complètement, tu fermes le vide vite AR et tu laisses celui qui est devant ouvert ... on s’en est aperçu avec Mathieu et Stéphane lors d’entraînements musclés à LR..! C’est la traînée de celui qui est en AR qui ...

G oublié un truc important dans le réglage dans la cogne ! Comme c un temps d’homme !!! Il ne faut pas se laver pour sentir le vrai homme !!! Sentir le bouc et interdiction de Baker! Y’a du blanc en dessous.......! Force et honneur on lache rien les krakoïs meme qd c dur..... Banzaï !!! :twisted: :e...

Raconte...

Ils font ch... ces poissons lunes et sacs plastiques sur les ronds..!!!!

Mets toi en mode Dragster! Pied de mât en avant, 7,65 en quête, ris de fond pris ,axe de dérive en avant, 4 trous remontés si tu peux, n’hésites pas à relever la dérive en plus et surtout la caler... Le foc posé sur le pont ,pas de barber de foc direct sur la poulie AR. Blindé de bordure de gv. La c...

Dispo 1 foc B&M 80 €.
1 gv B&M 150 €.
avec les housses et les lattes...!

Et les brothers Boyers??

Pour information Stéphane Maisse naviguera avec Aristide Gasquet , ancien équipier de 49 er! Ils seront sur le 9067 avec un tout nouveau jeu de voile incidence Gust..( foc + GV ) pour l’instant..
Coupé par Maxime PAUL.
Le spi viendra par la suite....!

On refera le point derrière l'entrainement de ce Week-end mais je pense encore récupérer du monde...
Objectif 20 ) 5o5...! ça le fera large...

Tu peux valider Stéphane et David sur le bateau de Zaza FRA 9086......C sûr ils viendront...

Les coques se terminent ...nous irons les chercher début novembre....

J’apporterai ultérieurement quelques éléments des modifications que nous avons demandé au constructeur.
Nous attendons les 3 coques pour les passer au crible afin de savoir si nous avons été entendus...

Le premier des 3 ovingtons :