La recherche a retourné 6 résultats

par Othello
12 févr. 2004 10:07
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Sujet : Les douze erreurs les plus courantes...
Réponses : 4
Vues : 105

Juste par curiosité, il a quel âge environ Pinnel? Il semble éternel...
par Othello
12 févr. 2004 10:06
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Sujet : Comment interpréter les mesures de quête qui sont données ?
Réponses : 12
Vues : 149

Donc pour un débutant comme moi, il vaut mieux rester au proctor D... Tu as quoi comme mât sur le Duvoisin que tu vends Jb? Et les haubans sont gréés comment? :?:
par Othello
11 févr. 2004 15:03
Forum : Règles de course - Jauge
Sujet : Le parcours idéal serait-il enfin trouvé ???
Réponses : 32
Vues : 40393

Une question tout de même: au vent arrière vous empannez vraiment souvent ou vous restez plein cul?
par Othello
11 févr. 2004 14:53
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Sujet : Comment interpréter les mesures de quête qui sont données ?
Réponses : 12
Vues : 149

Mais sur le site de la classe allemande, j'ai cru comprendre, (avec mes restes d'allemand) que Jess déconseillait les mâts trop souples :shock: pour privilégier les superspars M2... Ca fonctionne que pour les équipages lourds, non?
par Othello
10 févr. 2004 17:38
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Sujet : Comment interpréter les mesures de quête qui sont données ?
Réponses : 12
Vues : 149

Et après plus besoin de modifier la quête? Personnellement je pensais que plus on était léger, plus on avait besoin de prendre de quête par rapport au poids standard. Si simplement un règlages sdes barres de flèches permet d'éviter ca c'est génial. Sinon autre question: j'ai regardé avec attention l...
par Othello
10 févr. 2004 12:37
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Sujet : Comment interpréter les mesures de quête qui sont données ?
Réponses : 12
Vues : 149

Et est-ce qu'il existe une table permettant d'adapter les réglages de quête et de tension au poids de l'équipage? Par exemple si on utilise les réglages de Pinnel, il faut les adapter au feeling ou y a-t-il des repères?

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