Forum Cinquo

Ah ah, des videos de cinquos qui naviguent, c'est facile, mais rares sont celles de cinquos à terre, et en bois, et qui fêtent leurs 50 ans cette année. Alors j'ai posté celle-ci, parfaitement artisanale et ratée, en attendant de vous offrir, si le prochain forum le permet (le mail que je viens de r...

Au fait, en voilà encore une autre. La chose a pour point commun avec le Cinquo d'avancer sur l'eau sans moteur. Mais ça ne flotte pas, ça n'a pas de voile, pas d'aviron, pas de pagaie, tout en étant très physique. Mèkèkséstrukla???? http://www.youtube.com/watch?v=ZeKz-EnGNFs Bonus track pour ceux q...

Et sur Dailymotion
http://www.dailymotion.com/video/xej4_t ... o5-gpa2005
Tiens, tiens, et là?
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 2674&q=505

Voici quelques vidéos de Cinquo
http://www.youtube.com/watch?v=iTs8KEB36zY
http://www.youtube.com/watch?v=vR-6JTtwSGU
http://www.youtube.com/watch?v=ZZxDWHPcpDU (ma préférée)
http://www.youtube.com/watch?v=K4UkDv6sprQ
http://www.youtube.com/watch?v=vjaxP5aFBK0 (déjà citée sur ce forum je crois)

-Je compte utiliser de la PPU pour le collage sur la charpente et du sicaflex noir pour le collage de la jointure avec les listons. Oui, on peut procéder ainsi, en particulier pour faire adhérer le pont aux barrots et aux renforts longitudinaux, parce que la PPU prend du volume et vient ainsi combl...

Renseignement pris, il n'y a plus de mât en bois de cinquo à l'Atelier du Bois Courbe Coucoudou, j'ai bien pensé aussi aux poteaux téléphoniques, en bois, et même aux poteaux EDF en béton armé, si insensibles aux intempéries, et si pratiques grâce à leurs trous ménagés dans leur épaisseur qui permet...

Bon, le F 329 est restauré, le pont est refait, le bateau est désormais intégralement verni. L'accastillage est remonté, encore qu'il y ait quelques détails à préciser. MAIS je n'ai toujours pas de mât en bois parce que celui que j'avais trouvé en passant une annonce dans le Chasse-Marée est en fait...

Merci, Yann d'avoir repéré un vieux cinquo à Rezé, Atelier du bois courbe, 02 40 75 52 49. Ce 505 est le numéro 961 construit chez Sampson à Sartrouville comme l'indiquent les deux plaques constructeur sur le tableau arrière. Le bateau est irrécupérable à moins de le reconstruire entièrement. On pou...