La recherche a retourné 466 résultats

par ch.Silvestre
08 mars 2006 9:05
Forum : Accastillage
Sujet : Embout de tangon en fourche
Réponses : 11
Vues : 3058

fourche

Les embouts existent en fabrication professionnel,
mais ils m'ont été fournis déjà montés sur les tangons,
et je ne sais pas qui les fabrique.:?: :?:
par ch.Silvestre
07 mars 2006 22:10
Forum : Accastillage
Sujet : Embout de tangon en fourche
Réponses : 11
Vues : 3058

fouche

Effectivement, bon système,
plus rapide à l'empannage, nécessitant simplement que l'équipier soit attentif à garder un angle minimum entre le bras et le tangon pour que le bras ne saute pas de la fourche.
:idea:
par ch.Silvestre
02 févr. 2006 9:48
Forum : Le club-house du 505
Sujet : Une star à Saint Quentin
Réponses : 5
Vues : 1161

étoiles montantes

C'est une humeur à retardement..... 8) les posts datent quand même de novembre 2005 :roll: Tu vas pouvoir bientôt constater que vous tenez avec Régis une place de choix dans le guide 505 2006, ayant bien compris le potentiel que vous représentez 'médiatiquement' pour la classe. :D Plus sérieusement,...
par ch.Silvestre
09 janv. 2006 12:32
Forum : Accastillage
Sujet : bélier ou cale de mât?
Réponses : 9
Vues : 2571

Cale de mat

Les efforts exercés par la cale, sur le pont, sont très importants, en compression et à l'arrachement, si vous pré-cintrez. Il est donc nécessaire de renforcer considérablement, sous le pont, la zone de fixation du pied de la cale. L'avantage supplémentaire d'une cale solidement fixée, est qu'en cas...
par ch.Silvestre
08 nov. 2005 15:35
Forum : Bricolages
Sujet : l'usine à gaz !
Réponses : 19
Vues : 7909

profil+html

Tu as raison JB il s'agit d'autoriser le html dans son profil sur le forum, et cela fonctionne.

Merci
par ch.Silvestre
08 nov. 2005 14:50
Forum : Bricolages
Sujet : l'usine à gaz !
Réponses : 19
Vues : 7909

images

Pour info en Mac cela ne fonctionne pas non plus.....
par ch.Silvestre
07 nov. 2005 22:39
Forum : Bricolages
Sujet : l'usine à gaz !
Réponses : 19
Vues : 7909

options

JB peux-tu préciser les options à cocher, car je ne vois aucune photos ?
par ch.Silvestre
07 nov. 2005 22:29
Forum : Le club-house du 505
Sujet : Une star à Saint Quentin
Réponses : 5
Vues : 1161

étoiles filantes

Ben ya plus qu'a....
par ch.Silvestre
26 sept. 2005 17:44
Forum : Règles de course - Jauge
Sujet : bordure et point d'amure GV
Réponses : 34
Vues : 11300

Bien, tu vas encore trouver quelque chose de plus con !!!!!!!!!!!!!!!! Tient-toi bien l'équipier de boite au championnat du monde au US 2004, développeur chez BM, (les voiles pas les voitures), et bien il lui choquait les haubans en même temps!!!!!!!! Un taré grave, même plus un con :oops: Et pire à...
par ch.Silvestre
26 sept. 2005 16:43
Forum : Règles de course - Jauge
Sujet : bordure et point d'amure GV
Réponses : 34
Vues : 11300

Il est indispensable de se servir du réglage de bordure au largue :!: , on peut le laisser faire par l'équipier, qui se charge alors de larguer la bordure le long de la bôme, juste avant l'envoi du spi. Si le réglage est rapporté au caisson, c'est au barreur d'agir. L'action d'un réglage de voile, b...
par ch.Silvestre
17 sept. 2005 23:54
Forum : Règles de course - Jauge
Sujet : Le parcours idéal serait-il enfin trouvé ???
Réponses : 42
Vues : 13317

Posté le: 17 Sep 2005 19:55 Sujet du message: -------------------------------------------------------------------------------- Par contre nous avons aussi noté au mondial que les départs au lièvre n'étaient pas le fort de nos équipages. Même les meilleurs en ont loupé plus d'un. La classe qui entre...
par ch.Silvestre
07 juil. 2005 9:50
Forum : Le club-house du 505
Sujet : Assemblée Générale 2005
Réponses : 24
Vues : 3129

Les premiers essais de mat carbone vers 1980-81, n'avaient pas apporté un changement aussi considérable de vitesse et de cap, que sous-entendent tes propositions de compensations. Partons d'éléments matériels mesurables (poids,centre de gravité, inertie, etc.) pour déterminer une première méthode de...
par ch.Silvestre
06 juil. 2005 10:47
Forum : Le club-house du 505
Sujet : Assemblée Générale 2005
Réponses : 24
Vues : 3129

Je crains, de ne pas m'être suffisamment clairement exprimé concernant cette proposition. Mais tout d'abord, n'opposons pas des idées complémentaires (ou non) pour couper court à toutes discussions. Il ne s'agit pas pour nous, de modifier ou de suspendre les projets de communication et de promotion ...
par ch.Silvestre
29 juin 2005 14:13
Forum : Le club-house du 505
Sujet : Assemblée Générale 2005
Réponses : 24
Vues : 3129

Le problème de la flotte à deux vitesse est un problème important. Le mat carbone n'en n'est pas la cause et n en sera pas la solution. Nous travaillons tu le sais sur le championnat espoir, je suis personnellement très impliqué et je prépare des bateaux en 60xx pour des jeunes. Je ne pense pas que ...
par ch.Silvestre
29 juin 2005 13:17
Forum : Construction – Réparation – Rénovation
Sujet : Rénovation Parker
Réponses : 9
Vues : 2153

Le problème comme dit le président sont les efforts. En premier voir sous ton pont ce qui existe comme renfort. La cale devra s'appuyer sur une zone particulièrement renforcée pour la pression, mais aussi l'arrachage, car si tu pré-cintre ou même que ton mat casse (si, si, ça arrive) là tu risque de...

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