Forum Cinquo

il faut que tu nous dise où c'est sur le site de la fédé parce que c'est tellement fouillis qu' une chatte n'y retrouverait pas ses petits .
A titre d'info il y a un respnosable de ma ligue qui nous a envoyé le même type de message

bah dans certains endroits il suffit de demander une autorisation d'arrêt de navigation ( demander aux avironneux ils ont l'habitude ) à VNF ( voies navigables de france ) mais peut être pas sur la seine

à mon avis pour les collages il faut employer de la colle PPU qui permet des collages pas précis et tolérant des plans non jointifs.

c'est quoi comme type de bobo

donc il semblerait que c'est le fond qui se desolidarise de la quille centrale intérieure . La bande molle ,normalement est posée après que la coque ait été moulée. Il faut voir , en poussant le fond de la coque si celui ci revient vers la quille. Si oui alors il suffit de restratifier la quille à l...

en fait je n'ai pas lu si la fente exrérieure est aussi visible dans le cockpit. Si non, ce n'est pas grave, le mieux est de remplir cette fente avec des fils de fibre de verre + epoxy avec ensuite un tissus de verre (largeur bande molle ) + époxy + gel coat qui recouvre la bande molle. Si oui il fa...

excusez moi, pour ceux qui n' étaient pas au national à la Rochelle, les instructions de course prévoyaient que l'on ne supprimait qu'une seule manche , contrairement à 2 comme d'habitude, Pinnel n'a donc pas couru le dernier jour croyant avoir gagné la régate , donc il s'est pris un DNS dans le déc...

combien d'entre nous trainent sur les parkings ,prenant son temps en papotant , alors que pendant ce temps Marcel est bien souvent le premier à mettre à l'eau . Ca me refait penser à 2 "mondial "où j'ai participé et ou l'on voyait les ricains qui faisaient des runs de réglages à 4 ou 5 bateaux jusqu...

alain donne une réponse qui me conforte sur le fait que tout systéme qui permet de relever l'axe de dérive, pourvu que que le bord d'attaque de la dérive soit à moins de 20cm du fond extérieur de la coque lorsque celle ci est rentrée (entierement ) dans le puit, n'est pas prohibé. D'autant plus que ...

mon M2 est nettement plus rigide que le D , je n'ai pas encore mesuré un cumulus , mais cela ne saurait tarder . Je pense effectivement en regardant les photos sous spi , que les mâts font la tête à la traction du spi donc je pense effectivement que le fait d'utiliser un barber de trap ne peut pas f...

reprennent-ils la cale de mât vers le haut pour éviter le cintre à l'envers Le vent était -il fort lors du mondial à Malnoe

est ce que quelqu'un pourrait nous dire si les barber de trapéze pour les largues sous spi ont toujour cours chez les champions . J'ai un bateau accastillé par Holger Jess où il y a ce type de réglage [/url]

je peux même dire que la dérive de Bergstom à Quiberon n'était pas rentrée complétement dans le puit de dérive lorsque le bateau était sur sa remorque

:D en reprenant mon carnet de jauge du bateau la régle 6.2 est la seule qui régi ce que doit être la dérive dans le bateau . On la retrouve au 10.2 de instructions pour les jaugeurs. Existe-t-il dautres régles dont nous n'aurions pas connaissance . Holger Jess utilise ce systéme depuis plusieur anné...

le mieux serait peut être de questionner Alain Bujeaud (pour les interprétations de traduction de jauge qui sont en Anglais)