Forum Cinquo

Cela n'est pas très facile de te - vous - répondre car le gréement est assez libre sur le cinquo - par conséquent sans voir (par une photo que vous pouvez poster dans l'album par exemple) la barre d'écoute il m'est impossible de te - vous - conseiller. S'agit-il d'une barre d'écoute centrale, fixée ...

Pour les bateaux neufs, c'est le constructeur qui s'en occupe... il demande au secrétaire international un livret et il fait jauger le bateau par un jaugeur de la classe qui, munis des gabarits en aluminium de la classe, mesure le bateau et remplit les formulaires. A la suite de cette procédure, le ...

Dis nous où et quand a été prise cette photo si tu le sais ...

Si ton mat est placé 15 cms plus en avant, il est normal que ton axe de dérive se trouve à 1,60 + 15 = 2,75 m Les 5 cms d'écart sont cependant importants. Je me demande si tu ne possèdes pas une dérive qui serait particulièrement large en comparaison des dérives "normales" - C'est le cas sur mon bat...

D'abord je réponds à ta question : Le mât est positionné selon les bateaux entre 3,05 et 3,10 du couple 11, c'est à dire du tableau arrière. Plus exactement du centre de l'axe de safran. La position de la dérive pour une dérive dont le trou est percé à 5 cms du bord d'attaque est à 2,58 à 2,62 du mê...

Bon on va faire référencer ce site magnifique sur le site international...
www.int505.org et what's new ?
Il va falloir montrer quelques photos du bateau sous voile et... sur l'eau maintenant ...

Voilà, le dépouillement des réponses au questionnaire est terminé et les résultats ont été diffusés. Un grand bravo aux français qui ont répondu massivement à ce questionnaire. Les résultats montrent que les cinquocinquistes sont favorables aux changements, mais en douceur. Pas de révolution pour fa...

Les plans dont nous disposons à la classe sont les plans du cinquo original fabriqué en bois. Je crains que ce soit de peu d'utilité pour toi. On peut en obtenir des copies, me contacter si besoins est. Plus utile est de prendre des photos de parker ou de consulter les très nombreuses photos disponi...

Le dessin de la dérive est "libre" en cinquo - les seules contraintes que je connaissent sont : Elle doit pivoter autour d'un axe - la dérive sabre est interdite Elle doit entièrement rentrer dans le puits de dérive sans dépasser dessous alors que le mât est en place La taille de la fente du puits d...

Oui, c'est vrai et on ne le fait pas car à la place en france on demande la licence et le certificat medical - qui n'est jamais demandé aux UKs ! Que faut-il en conclure ? Les anglais s'intéressent d'abord à l'équité sportive et les français à la santé des coureurs ??? Notons que : Il n'y a pas "tro...

Tenez moi au courant et si vous avez besoin d'un peu de matos - genre guide, calendrier, affiches et photos à mettre au club, n'hésitez pas à réclamer au secrétariat et on vous enverra tout cela... Si vous faites un rassemblement, donnez moi les dates, on pourra peut-être venir faire un tour avec vo...

Si ton bateau a un numéro, il a été jaugé ! Il dispose d'une plaque de jauge ou d'une carte de jauge ou encore d'un carnet de jauge... Dans le cas du numéro que tu indiques, il s'agit très probablement d'une plaque en laiton avec le sigle de la classe qui doit être fixée quelque part sur le bateau.....

Sans prendre partie pour ou contre la règle incriminée - seuls les propriétaires votent -, voici les raisons qui m'ont été données, en se rappelant que les anglais ont largement inspiré ces règles : - Les propriétaires financent les changements, ce n'est pas le cas de tout les membres. Et les anglai...

Les mâts bois du CV Paris - pas touche !!! Il y a surtout des mâts de Finn en bois qui sont soit cassées, soit flambées, soit simplement plus utilisés. Mais nous conservons ces mâts car nous nous en servons pour remplacer les hampes des drapeaux le long des batiments au fur et à mesure que les mâts ...

L'avis de Philippe Barbier : .../... Tu trouveras en pièce jointe le formulaire de réponse sur les éventuels changements de jauge du 505, mes réponses sont en tout points identiques à la proposition de la 505 class Française. A ce propos malgré une connaissance du bateau et du circuit encore faible,...