Forum Cinquo

salut;alors pour tes barbers de spi,c'est bon si ton bateau est encore équipé du spi ancienne jauge (21m²) pour les barbers de foc,il est possible que ton bateau à été accastillé ainsi par son premier propriétaire,alors que le mien dispose des rails horizontaux :wink: :wink: pour la poulie fixée à l...

salut,je viens de mettre 2 photos de l'état de ma dérive une fois démontée;contrôle la tienne

ben il te faudrait quand même la démonter pour contrôler son état :wink: :wink: sur mon parker,elle est en lamellé collé;les lames se sont toutes décollées alors qu'elle paraissait pas mal :cry: :cry: tu dois avoir la même sur ton bateau;son état est déjà important en navigation,mais encore plus en ...

je verrais bien quand mon cinquo sera enfin prêt;mais après des années en laser,dès que le dessalage n'est pas loin,selon le bord,une de mes jambes à un furieux réflexe de vouloir passer vers la coque,et de vouloir arriver sur la dérive :lol: :lol: :lol: le bidon de 10 mitres évite de faire soleil,m...

tout les deux,vous squattez,mais je vous en veut pas
pour la peine,j'aimerais bien des photos (j'aime bien les images )
si vous ne voulez pas créer une galerie picasa où autre,je vous donnes mon e mail en MP

j'attends ton coup de fil,et si le besoin d'en fait sentir pour ramener ton bateau,fait le moi savoir

salut; je suis de gaillac mais pas de remorque à vendre,mais peux te donner des idées si tu le sent pour en faire une toi même :wink: :wink: maintenant si tu veut investir dans une remorque neuve,la version pour 470 va bien pour un cinquo,depuis 20 ans mon oncle utilises une mécanorem D 185 (routièr...

salut,pour l'instant,je ne l'ai pas encore pesé car il n'est pas terminé :wink: :wink: ça sera fait une fois le bateau opérationnel :wink: :wink: si tu pouvais nous montrer les dégâts de ton dessus de puits de dérive,ça serait pas mal :wink: :wink: si c'est les deux épaisseurs de baguettes (un bois ...

et bien voilà,le mystère est levé;ce n'est pas un barat mais c'est pas grave :wink: :wink: :wink: donc le sujet va pouvoir reprendre son chemin :wink: :wink: actuellement,je suis en train de finir mon parker,fra 6316 déjà pour naviguer rapidement,et lui apporter quelques améliorations pendant l'hive...

le dessus du puits de dérive n'était pas fissuré,mais avait souffert,ainsi que les deux renforts et les autres parties bois du bateau,des années passées sous une bâche bon marché

salut,ben là aussi mon post est resté sans réponse;donc j'ai contacté divers propriétaires de bateau ayant un Z SPARS;et il étaient étonnés que mon mât avait une ralingue intégrée au profil :shock: :shock: :shock: alors que même sur les mâts de cinquos,la ralingue est fixée avec des rivets POP :shoc...

voilà,j'ai enfin mis des photos dans ma galerie personnelle;tu y trouveras l'enrouleur démonté et sa goupille;ainsi que les fameux tuyaux qui permettent de passer la commande d'enrouleur dans le caisson avant
http://www.cinquo.org/forums/album_pers ... ser_id=949

salut;pour l'enrouleur,j'ai démonté le mien,et passé au WD 40;c'est un peut mieux,mais je penses pas m'en servir beaucoup :cry: :cry: de plus,comme le cordage n'y est plus,tu risques de galèrer pour en repasser un entre l'avaleur et la cloison étanche sous le pont si les 2 tubes ne sont plus en plac...

bon,comme tu as trouvé le numéro sur le barrot de tableau arrière,étant donné que le mien,fra 6316 est de 1978;ton bateau doit être de 78 où 79
en ce qui concerne ton pont;je t'envoie un MP

si tu le peut,fais effectivement avec la disqueuse,en protégeant avec du carton humidifié