Forum Cinquo

Pti Hobou qui a son cinquo au Grand-large à refait son pon l'annnée dernière et le résultat est super beau et solide.

merci de vos réponses je vais voir tout ça, c'est vraiment nul d'enlever les lattes d'une voile!!!

Peut-on se faire une latte de gv soi-même?

effectivement c'est du gros!!!

ok merci coucoudoux mais 12 c'est vraiment énorme ça!!!

Bonjour à tous,

Est-il possible de faire une écoute de spi de 4mm de diamètre. Je gainerais bien sûr la partie dont l'équipier se sert, pour atteindre un diamètre de 6.

Merci d'avance pour votre réponse.

J'attends d'avoir les coordonnées Frédéric de Strasbourg(Parker 5---) débarque au grand-large dans quelques temps et celles de quelques autres pour vous envoyer à tous la nouvelle version de "l'annuaire" , parce que sinon je vous en envoye tous les 8 jours vous allez vite saturer. Autrement je t'env...

J'ai intégré Marc 42 dans la liste.

Mais avec les barbers automatiques, le barber du bras se choque-t-il quand on est sous vent arrière avec un bras bordé? La logique voudrait que oui.

J'ai rajouté le lien du site de la flotte régional dans la liste.

Ce parker 75-- appartient désormé à un cinquocinquiste de Serre Ponçont que je connaissais déjà.

Le Butz, te voilà intégré dans notre liste très select des cinquocinquistes rhône-alpins, sois le bienvenue.

Mon Parker "2349" est à mon avis un parker dans les 7000. Je me base pour dire cela sur une simple observation que je n'avais jamais faite qui était de régarder la plaque parker de mon 7648... et là surprise le n° est 2558. Pourquoi n'y avais-je pas pensé avant... Dons en résumé tout doit être d'ori...

la barre au centre du cockpit semble bien rajouté maintenant que vous me suggérez cette possibilité. Vu de près il parait tout à fait probable qu'ils aient fait ça.