Forum Cinquo

T'affoles pas le mien est de 1972 et il flotte superbement. :P Faut faire attention quand il y a du vent à 5 et + : avoir révisé les haubans, étai, et bien inspecter leurs attaches respectives. Inspecter aussi les attaches de safran qui si elles sont vieillies peuvent se faire la male en plein plann...

Sur des 5o5 compéttifs j'ai vu un systeme de pantoire, à noter qu'il y a un petit sandow pour éviter que l'écoute de spi (qui passe pas loin) ne s'entortille sur la pantoire.Mais tu dois pouvoir trouver des photos sur les sites allemands ou anglais.
Bonne neige à tous

ton véloce bateau n'est plus tout neuf alors fais le montage que tu veux mais ne le soumet pas à de trop grand efforts que les coques neuves supportent avec le sourire. Je pense faire le montage sur mon bateau fin 2006, ou 2007

Le téléphérique c'est bien mais le tangon automatique c'est bien mieux. Sur mon lanaverre 1972 fautil le rappeler- vu le chantier du tangon au fond du bateau, je suis passé par le téléphérique, puis maintenant par le tangon automatique; -avec soit une poulie de renvoi sur le mat soit un embout spéci...

Tu sais il n'y a pas de plan de pont idéal, chacun s'adapte selon le cas. ¨par contre si on envisage de faire une classe homogéne, essayer de trouver des points communs dans les commandes de manoeuvre, est une bonne idée :lol: Sur mon 4276 j'ai essayé de mettre l'écoute de foc avec un point de tire ...

La classe 505 donne un N° de coque. C'est celui-là qui est le N0 de la série 505 et sur le site usa on peut retrouver l'année de sortie de son bateau avec ce N° de classe. Le constructeur peut avoir son propre N0 de série, distinct du N° de classe. Ensuite il y a le N° de voile qui en théorie est le...

Si il sort de sa virtualité !!!!

Pour info la ferrure d'étai peut être simplement noyée dans la résine, sur une longueur de 15 cm environ. La ferrure étant percée de plusieurs trous (4 ou 5), la résine entoure la ferrure et pénetre les trous et solidarise le tout. C'est tout!! il n'y a même pas un écrou ou vis en travers!! Je l'ai ...

A propos de derive j'ai entendu parler que en plus du profil à preferer dans les laminaires type E1161-24 ou NACA 66-009, on pouvait aussi installer une souplesse, qui sous l'effet de la dérive, pourrait vriller la lame, et ainsi permettre de mieux remonter face au vent. Un peu comme si en vrillant ...

Acrobat reader6 passe bien

C'est quoi la glace , mis à part pour mettre dans le pastis bien sûr?

faut chercher dans Speed01.05 (janvier 2005) seite8, Technikecke.Thema Swert
faut chercher un peu
bon courage c'est assez techeunique

Mais pour les longues soirées brumeuses cela ira bien

oui c'est trés simple une cisaille à cable et tu coupes tout ce qui dépasse :lol: :lol: Quand je descend mon mat j'emmaillote le pied de mat jusqu'à un peu plus haut que la ferrure de tangon, dans un vieux sac de tente de camping comme ça il ne traine pas de bout , drisse , cable de trapéze, et autr...

j'ai essayé de t'envoyer une photo mais c'est encore pas arrivé. Si la boite à palan est un peu onéreuse il reste la possibilité d'installer un palan 6 brins ( 2x3poulies) fixé en bas vers le pied de mat, et en haut qui reçoit la partie acier de le drisse de foc, c'est une solution moins chére et to...

sur mon proctor D d'origine la face arriére du mat est plane. Les gorges de ralingue n'y sont pas et ceci fait usine je pense car il n'y a aucune retouche sur l'anodisation.
Effectivement c'est super pratique