Forum Cinquo

en tout cas merci philippe pour cet article fort intéressant
c'est évident qu'ils n'ont pas mis en photo le 5339,et juste au dessus de la photo,ils s'étaient trompés sur l'année

je ne peut pas dire que je ne monterais JAMAIS dans ta région,car malgré que j'ai acheté et que je suis en train de refaire mon parker;j'ai toujours des discutions pour reprendre le sundowner KA 1505 qui doit être à 150 kms de chez toi :wink: ;donc ce que tu trouveras sera déjà beaucoup,sur ce batea...

merci philippe,mais tu viens de te faire prendre de vitesse par un brestois propriétaire d'un barat qui vient de me l'envoyer par mail,donc,j'ai enfin l'article,et j'ai pu agrandir la photo
par contre,n'y à t'il pas eu des articles sur ce bateau dans les bulletins de la 5o5 class ???

je les ai eu 2 fois au téléphone (à chaque fois la même personne)et toujours rien
c'est pour ça que je fait appel aux membres du forum
maintenant,toutes autres photos de ce bateau sont les bienvenues

la restauration du parker fra 6316 avance pas trop mal,le cp du pont va arriver dans 8/10 jours étant un peut novice en ce qui me concernes,je me poses des questions au niveau du gréement donc,j'ai eu avec le bateau un mat Z SPARS provenant bien d'un cinquo;qu'il faut que je recoupes de 7 cm pour êt...

déjà bonne année à tous :) y aurait il un possesseur de ce numéro de voiles et voiliers qui pourrais me scanner cet article sur marcel buffet et son barat;et en plus scanner la photo où il pose devant le bateau en grand format,le numéro n'étant plus dispo :cry: bien sur,toutes autres photos sont les...

salut,si tu fais un tour sur mon blog,tu verras qu'il est en bonne voie de rémission;mise à l'eau si tout vas bien fin mars,début avril

déjà bonne année;je reviens sur le cas de mon bateau dont le chantier de remise en état,la coque est refaite,d'ici peut,un ami me ramène le CP pour le ponter,bref ça se passes bien;par contre,comment faire pour retrouver le certificat de jauge ou obtenir un duplicata car il ne figure pas sur la list...

pour les tangons,j'avais compris le truc;mais c'est pour les écoutes que j'avais pas pigé :oops: ;en fait on garde le circuit d'écoute classique,et ce qui était les barbers se transforment en retenue (bras) de spi :o et si j'ai tout compris,pour le hale haut de tangon,on dédouble en sortie de poulie...

bonjour;comme je suis en cours de restauration d'un parker de 1978 (F 6316);j'en profite pour moderniser l'accastillage de ce bateau,et je souhaite donc mettre en place le double tangon automatique;auriez vous quelques schémas de ce système,merci

n'hésite pas à faire un tour de temps en temps,le cinquo avance tranquillement mais surement;et quitte à le refaire,autant l'améliorer au passage

salut,comme je suis en train de rénover un parker de 1978,j'en profite pour actualiser son accastillage,pourrais tu me faire passer ton schéma,merci

bonne année à toi ainsi qu'aux autres membres du forum cinquo

et bien,je vais bientôt commencer la restauration de mon parker (fra 6316 de 1978),car je viens d'aller le chercher(le week end dernier!!!!)pour voir les photos sur mon blog,tu cliques sur le petit www en bas de mes posts(accès direct) si le besoin de photos en grand format peuvent te dépanner,n'hés...

c'est clair que je vais aussi faire pas mal de modifications sur ce cinquo;c'est maintenant qu'il me faut voir tout ça
c'est pas après avoir tout refait et peint qu'il va falloir boucher des trous,en refaire d'autres