Jean Marc BARAT
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Jean Marc BARAT
dur dur d'écrire ce soir pour vous communiquer le décès survenu ce matin de mon père Jean Marc BARAT qui fut le gérant du chantier BARAT à fontainebleau/avon jusqu'en 1988;mais aussi ancien équipier en 5o5 dans les années 60/70
le voilier est le moyen le plus lent,le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit ou l'on à rien à faire
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Re: Jean Marc BARAT
Marcel m'avait longuement parlé de ton père et de la construction de son BARAT magique qu'il regrettait encore avoir revendu. Il avait plein de belles anecdotes sur la construction et la mesure du moment cinétique tout au long de la construction du bateau. J'ai retrouvé il y a peu de temps les deux "pattes" qui avaient permis de mesurer ce moment selon un procédé mis au point par l'ingénieur Lambolley de Lyon.
On a tous une pensée pour toi et les proches de ce grand constructeur qui a probablement fabriqué l'un des tout meilleur cinquo avec lequel Marcel a tapé les anglais sur leurs mers en remportant le championnat anglais ce que très peu de français ont réussi. Je crois que Philippe a également réussi cet exploit.
Sincères condoléances.
On a tous une pensée pour toi et les proches de ce grand constructeur qui a probablement fabriqué l'un des tout meilleur cinquo avec lequel Marcel a tapé les anglais sur leurs mers en remportant le championnat anglais ce que très peu de français ont réussi. Je crois que Philippe a également réussi cet exploit.
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Re: Jean Marc BARAT
Une bien triste nouvelle que m'a apprise tout à l'heure Olivier !
J'ai eu l'occasion de vous rencontrer tous les deux cet été à Agen, lorsque j'étais sur la route du retour après le Championnat de France, par le chemin des écoliers.
Malgré son état déjà inquiétant, ton père m'a donné l'image d'un homme possédé par sa passion. Le fait que le fameux 5339 était en chantier de remise en état dans son propre jardin semblait véritablement le soutenir, et j'ai beaucoup appris à l'entendre parler des diverses techniques mises en œuvre pour construire ce bateau.
Nous avions d'ailleurs le projet de l'interviewer sur tous les détails de cette construction. La vie en a voulu autrement, c'est ainsi.
Il te revient maintenant d'achever ce travail de rénovation - et j'ai vu qu'il y avait pas mal à faire ! Mais je sais que tu y arriveras, car ton père te regarde de là-haut. Et il sera particulièrement fier de toi quand tu mettras le bateau à l'eau.
Tu nous tiendras au courant, comme tu sais le faire.
Je t'adresse toutes mes amitiés.
J'ai eu l'occasion de vous rencontrer tous les deux cet été à Agen, lorsque j'étais sur la route du retour après le Championnat de France, par le chemin des écoliers.
Malgré son état déjà inquiétant, ton père m'a donné l'image d'un homme possédé par sa passion. Le fait que le fameux 5339 était en chantier de remise en état dans son propre jardin semblait véritablement le soutenir, et j'ai beaucoup appris à l'entendre parler des diverses techniques mises en œuvre pour construire ce bateau.
Nous avions d'ailleurs le projet de l'interviewer sur tous les détails de cette construction. La vie en a voulu autrement, c'est ainsi.
Il te revient maintenant d'achever ce travail de rénovation - et j'ai vu qu'il y avait pas mal à faire ! Mais je sais que tu y arriveras, car ton père te regarde de là-haut. Et il sera particulièrement fier de toi quand tu mettras le bateau à l'eau.
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http://www.acal67.com/
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Re: Jean Marc BARAT
pile un mois après son décès,voici l'article publié par la revue voiles et voiliers
merci Philippe et Jean Baptiste pour vos messages;et au passage,le ya-za 5339 passera en peinture sans doute ce weekend



merci Philippe et Jean Baptiste pour vos messages;et au passage,le ya-za 5339 passera en peinture sans doute ce weekend


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