Parker2144

[2144]

Bonjour à tous. Je viens de faire l'acquisition du 505 Parker #2144. Comment savoir quelle est l'histoire de ce bateau, son année de construction… Merci pour vos suggestions voire informations.

[de KERGARIOU Hervé]

Bonjour,
Bienvenu dans le monde du cinquo
Ci dessous un lien pour l’historique des bateaux connus.
https://int505.org.au/the-5o5/test-item.
Le 2144 n'est pas répertorié mais il est clairement de 1965 vu que les numéros juste avant et juste après sont de 1965.
Jean Baptiste ou Philippe pourrons peut être te trouvé l'info sur un registre de la classe Française.
François nôtre trésorier est une bonne source d'info également.
Ma source étant sur le site international.
La couleur d'origine de la coque c'est quoi?
Le bateau est il enregistré aux affaires maritimes avec une carte de circulation?
Ce n'est pas obligatoire vu que le cinquo est un "engin de plage"
Mais il peut permettre de tracer les anciens propriétaires
Bonne recherche
Hervé

[de KERGARIOU Hervé]

Une autre photo d'un livre de 1971
là il faut de sacrés bons yeux pour distinguer tous les numéros.
Il te faudrait trouver le bulletins de la classe des années 65 1975 pour regarder les résultats des régates comme semaine de la Rochelle, et autres championnat national...
Il y a aussi une rubrique cinquo rétro sur les cartes postales souvent animée par René Gautier un fin connaisseur

[Philippe Blanchard]

Le lien sur l'ancien site international ne donne rien chez moi.
Et hélas, le nouveau site ne contient plus le registre, sauf erreur de ma part.

Je vais regarder dans ma collection de bulletins, mais il ne faut pas trop en attendre.
En tout cas, bienvenue à 2144.

[de KERGARIOU Hervé]

Effectivement le lien ne fonctionne pas directement
pourtant le doc excel est ouvert sur mon écran
Il faut passer par int505.org
Sur le site de la classe australienne
Boat registry 1 à 6999
2140 à 2148 il n'y a pas les autres entre ces 2 numéros?
A suivre

2135 1965 Barclay ? A. Barclay ? ? ? SA AUS -
2136 1965 Barclay ? A. Barclay ? ? ? SA AUS -
2139 ? ? “Danegeld” K. D. Jones ? ? ? ? GBR -
2140 ? ? “Playmate” R. Ballam ? ? ? ? GBR -
2148 ? ? ? Peter Ebling ? ? ? CA USA -
2151 1965 self-built ? John Bagshaw ? ? ? SA AUS -
2157 ? ? “Snagglepuss” J. A. Berry ? ? ? ? GBR -

[Dimitri]

voici le bon lien https://int505.org.au/the-5o5/test-item ... -0-to-6999

[2144]

Merci à tous. C'est fou de voir la passion qu'il y a autour de ce bateau.
La coque est blanche.
Les photos publiées montrent des bateaux très ressemblant au #2144.
Les spis que j'ai récupérés sont d'époque aussi. De vrais draps !
À bientôt sur le plan d'eau dus Golfe du 56.
Prochaine étape un peu de boulot sur le pont puis le mâtage ! Tout un programme !

Pier

[Philippe Blanchard]

Quant à moi, j'ai trouvé deux ou trois infos très parcellaires dans les bulletins d'époque.
Mais c'est peu de choses.
Je cherche encore un peu , et j'en ferai mention ici.

[2144]

Merci d'avance Philippe

[Philippe Blanchard]

Voici les rares informations que j’ai pu trouver dans les bulletins.
Dans le numéro 144 de juin juillet 1966 :

Les 2 et 3 juillet, Vernazza-Reynaud font deuxièmes au championnat de ligue Méditerranée Ouest.
Huit classés.


On les repère car la liste des cotisants mentionne « 2144 - Vernazza ».

Dans le 145 d’août septembre octobre 1966, on voit dans le classement du premier championnat d’Europe, à Copenhague, les mêmes Vernazza-Reynaud à la 39ème place. Un championnat très dur car bien venté où ils ont eu le mérite d’aller au bout des manches, alors que de nombreux équipages avaient plié prématurément.
67 classés.

Voilà, c’est maigre. J’ai poursuivi mes recherches jusqu’à février 1972, mais plus aucune mention du 2144, pas même dans les occasions. Comme j’ai commencé le Cinquo en 1967 et que j’ai suivi attentivement l’actualité depuis, je crois que je ne trouverai rien d’autre.
Mais sait-on jamais ? Peut-être ces rares informations rappelleront-elles quelque chose à quelqu’un.

[2144]

Bonsoir Philippe.

Merci pour ces informations. Cela me permet de mieux connaître l'âme de ce bateau que je devrais remettre à l'eau dans le golfe du Morbihan d'ici la fin du mois.

Au plaisir de ce se retrouver sur l'eau.

Pierre

[de KERGARIOU Hervé]

Scoop,
Digne d’une enquête de Black et Mortimer
Ne nous emballons pas
Le numéros 2144 est celui de la plaque du chantier Parker
Les voiles sont en 4992
Le plan de pont est similaire aux Parker des années 75
Notre expert en la matière Philippe Blanchard va pouvoir se replonger dans les archives de la classe
Est ce un milésime 1975?

[de KERGARIOU Hervé]

le spi d'origine

[de KERGARIOU Hervé]

le cockpit d'origine

[de KERGARIOU Hervé]

la plaque d'origine du chantier Parker