Quelqu'un....

[PAULO]

Bon j'essaye ça mais apres je sais plus trop quoi faire....

[Philippe VANDERSTEEN]

CA FONCTIONNE

[Philippe Blanchard]

2824, cela correspond à 1967, ou peut-être 1968.
La plaque est une véritable pièce de collection : c'était la règle à l'époque, mais celle-ci a été abolie il y a de nombreuses années.
On peut voir l'intérieur ?

[Belle de mai]

J7 c'est le numéro du bateau dans le moule J ou le J dans le moule 7 chez Lanaverre.

[tmuniglia]

Pour info, mon FRA2628 est de 1967, facture à l'appuie (environ 5.000 F prêt à naviguer avec remorque de route...). La plaque est identique a la mienne.

[PAULO]

A la demande de Philippe voici quelques photos qui ont été prises au chantier à la fin de la restauration qui a été relativement modeste, les caissons ont été repeints, la peinture rouge d'origine était vraiment passée... Le vernis du pont et du puit de dérive ont été repris. Pas encore d'avaleur à l'époque, un enrouleur de foc, les poulies de foc et les taquets sont des harken d'origine en parfait état. Les cadenes d'origine nous paraissaient un peu limites aussi nous avons choisi d'en fixer des neuves sur le liston, c'est peut etre(sans doute...) une boulette j'en conviens. Au final un joli canot que j'evite qd meme de sortir qd ça tape trop... En fait je suis un peu comme ces possesseurs de vieille jag qui les sortent le we qd il fait beau pour le plaisir d'etre dans un engin magnifique. Bonne nav à tous.
https://picasaweb.google.com/1178395632 ... 7875626642
https://picasaweb.google.com/1178395632 ... 1410524546
https://picasaweb.google.com/1178395632 ... 5051084706

[COUCOUDOU]

les poulies de foc et les taquets sont des harken d'origine en parfait état......

J' ai toujours dit que Harken c'était de la super qualité .......mais je doute que ceux-ci soient d'origine, sinon c'est vachement "collector"....

[Philippe Blanchard]

Ah, les poules-winch avec les taquets en face sur le liston, quel bonheur, toute ma jeunesse ! Je vois encore la tête horrifiée de ma mère en voyant mes mains ensanglantées après une régate un peu agitée à Mittersheim (un étang en Lorraine où les manœuvres sont être si fréquentes qu'il n'est pas question de coincer les écoutes) : normal, j'avais tenu les écoutes à la main toute la journée, sans gants.
Je vois donc que l'accastillage est d'époque. Seul le gréement est récent, avec notamment le lance-tangon.
Et au final, un bateau qui a l'air en bon état, bravo.

[Belle de mai]

magnifique collector.J'ai un doute sur ta poulie de GV sur la barre d'écoute.je pense qu'il vaut mieux eviter d'utiliser le coinceur ou faut pas avoir besoin de choquer rapide.

[PAULO]

Bien vu Belle de mai! c'est le réglage "sortie du ship" mais j'ai rapidement modifié l'inclinaison du coinceur....

[Belle de mai]

De toute façon s'il y a du vent tu vas tordre ou arracher ta barre d'écoute où alors il faut un hale bas au top.En général le taquet est sur une poulie fixée sur le puits.la poulie que tu utilises est plutôt pour un croiseur.