Forum Cinquo

Salut à tous!!!

Nous cherchons à comprendre comment s'installe les barbers automatiques et comment ils fonctionnent???

Merci pour vos réponses

Bonjour

Contacte moi si tu veux venir à Beaulieu un WE pour voir le système sur mon bateau

Yves

nous comptons venir à l'entrainment du 28/29 nov
nous pourrons étudier ensemble ton installation à cette occasion
merci pour ton invitation

à trés bientot

Il y a des photos sur les albums picasa de quelques cinquocinquistes du forum.

le principe c'est que la tension du bras de spi au vent, tend le barber au vent qui de ce fait reste en position "rentrée".
Sous le vent, l'écoute étant tenue par l'équipier elle libère le barber.
Pour obtenir cet effet, l'extrémité du barber est muni d'un anneau dans lequel coulisse l'écoute de spi. Un dispositif (exemple une surépaisseur) va bloquer l'anneau et entrainer ainsi le barber sous l'effet de la tension du bras.
Lorsque l'écoute est prise (sous le vent), le barber est libéré.

Assez pointu à mettre au point et à s'habituer au dispositif notamment dans les empannages.

Voila une photo, très explicite





Indices :
Le controle du brassage est le bout rouge, la démultiplication est en spectra, le bras de spi est bleu.

Attention! prévoir une fixation sur le tableau arrière très solide (boulonner)

ce serai encore plus explicite si tu parlais de la petite boule rouge sur le bras de spi et du cordage avec la cosse qui est juste avant....

Je dois dire que cela reste completement nebuleux
en fait le barber part du hauban pour aller jusqu au tableau arriere ou il se relie a l'ecoute de spi par l'intermediaire de la poulie de renvois d ecoute ou vient se bloque la boule rouge
est ce que j ai bien compris

LOL

Effectivement, sans voir un bateau c'est difficile.

Il est indispensable d'observer un cinquo déjà accastillé avant de se lancer et de faire beaucoup de photos.