Forum Cinquo

Bonjour à tous,

sur le cinquo Lanaverre que nous sommes entrain de restaurer, il n'y avait pas de cale de mat d'origine,
deux possibilités s'offrent à nous, soit en acheter une neuve (hors de prix) qui n'est pas l'option choisi,
soit en bricoler une ou en acheter une d'occasion. Voici mes deux questions :
- Connaissez-vous un moyen de fabriquer sa cale de mat ? (j'ai vu que le prix du tube faisant la jonction se vendait séparément et à moindre cout)
- Ou savez vous ou est-ce que l'on peut trouver des cales de mât d'occasion ? (il me semble ne pas en avoir vu sur le forum).

Merci beaucoup
Bien à vous

Le plus simple, des câles en bois que l'on place devant le mât comme à l'époque. Pas compliqué et vraiment pas cher. C'est comme cela qu'on naviguait avec les lanaverres le plus souvent. Efficace et pas cher....

Sinon on avait un système à levier - assez simple avec une pièce en forme de "coin" - une partie fixé sur un pontet au mât, le milieu pivotant sur un axe horizontal et à l'autre extrémité un palan permettant de "pousser" le mât vers l'arrière. Cela se bricole et ce n'est pas très compliqué ni bien cher. Il faut tout de même un bon point fixe pour fixer le point de tire vers le bas et l'avant du b ras le levier.

Sinon plus sophistiqué, monter un rail sur le mât ou sur le pont comme pour les fireballs et un tube que l'on prépare de la façon suivante - le tube doit être percé pour passer une goupille et taillé pour permettre l'articulation sur des pontets - l'un sur le pont, l'autre sur le chariot du rail. Un point particulier, il faut que tout soit très bien aligné pour que la poussée soit parfaitement dans l'axe longitudinal du bateau. Il faut compléter le système par un palan vers le bas à minima. Et si on veut sophistiquer un peu plus un palan qui tire vers le haut (utile pour le petit temps.

Sinon câle d'occasion, ou alors cale neuve... mais là c'est plus couteux.

Bon bricolage.

jb