j'aimerai peser le boat pour connaitre son poids de jauge précis car je compte faire des petites modifs à bord.
Avec quel type de materiel faire l'opération? Un peson electronique?
Quel matos dois-je laisser à bord pendant la pesée pour être dans les conditions "officielles"?
Merci
JP
peser le bateau
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Il y a plusieurs méthodes pour peser le bateau.
Au club nous pesons les bateaux suspendus à la grue à l'aide d'un peson de Boucher.
Le bateau doit être complet avec tout son équipement sauf les voiles, les bouts de sécurité, la pagaie, l'écope, etc...
Dans les championnats, on utilise une balance électronique et on pose en équilibre le bateau dessus - avec son mât, sa bôme, tangon etc...
Au club nous pesons les bateaux suspendus à la grue à l'aide d'un peson de Boucher.
Le bateau doit être complet avec tout son équipement sauf les voiles, les bouts de sécurité, la pagaie, l'écope, etc...
Dans les championnats, on utilise une balance électronique et on pose en équilibre le bateau dessus - avec son mât, sa bôme, tangon etc...
Dernière édition par jb dupont le 06 févr. 2006 15:17, édité 1 fois.
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Attention à la précision des balances pour peser des camions de 15 à 40 tonnes +/- 20 à 50 kg.
une solution proche de celle de JB, toujours des pèses personnes qté3, un sous chaque roue de la remorque et le dernier sous le timon, tu pése le tout et et la remorque seul. et après?, une difficile soustraction, ouf!!
une solution proche de celle de JB, toujours des pèses personnes qté3, un sous chaque roue de la remorque et le dernier sous le timon, tu pése le tout et et la remorque seul. et après?, une difficile soustraction, ouf!!
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Quand les mouettes ont pied il est temps de virer.
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Ok, mais je n'ai pas très bien compris, (faut m'excuser je comprend vite mais faut m'expliquer longtemps).
Lors de la pesée le bateau doit avoir tout son equipement sauf les voiles.
Donc safran, dérive, mat bôme, tangon, ecope, pagaie, bout de remorquage? + tous les bouts et les ecoutes du bateau?
Merci JP
Lors de la pesée le bateau doit avoir tout son equipement sauf les voiles.
Donc safran, dérive, mat bôme, tangon, ecope, pagaie, bout de remorquage? + tous les bouts et les ecoutes du bateau?
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Peser le bateau
La coque et ses bouts de réglage, le mât, la bôme, le tangon, la dérive, le safran, les écoutes, le tout bien sec,
mais pas les voiles, ni l'écope, ni le bout de remorquage, ni la pagaie, ni la bouteille d'eau, ni les sandwichs, ni les brassières, ni les sandows pour la route, ni la housse de safran, ni l'eau au fond du bateau, ni etc.
mais pas les voiles, ni l'écope, ni le bout de remorquage, ni la pagaie, ni la bouteille d'eau, ni les sandwichs, ni les brassières, ni les sandows pour la route, ni la housse de safran, ni l'eau au fond du bateau, ni etc.
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La question ne se pose pas : la bière, c'est au bar uniquement, après la pesée.
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Tu rigoles, j'espère ?La question ne se pose pas : la bière, c'est au bar uniquement, après la pesée.
Car rien de tel qu'une bonne Guinness entre deux manches, histoire de se redonner un petit coup de boost !!!
Fréd.
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Fréd. mais mon "vrai" nom est Frédéric SHAW
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Précisions complémentaires...
Le poids des équipiers n'est pas pris en compte dans la pesée, ni évidemment le liquide qu'ils ont absorbé quelqu'en soit la nature et quelqu'en soit l'état.
En revanche sur certaines grandes régates, le contrôle antidopage sévit !
Le poids des équipiers n'est pas pris en compte dans la pesée, ni évidemment le liquide qu'ils ont absorbé quelqu'en soit la nature et quelqu'en soit l'état.
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Damned, je suis fait !En revanche sur certaines grandes régates, le contrôle antidopage sévit !
A une époque, les Anglais ont fait inscrire la Guinness dans la liste des produits dopants, car les Irlandais gagnaient toutes les régates de Cinquos. A partir de ce funeste jour, les Saxons, ces traitres, ont repris le dessus...
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J' ai toujours fait passer les bouteilles de St Emilion pour du vin de messe.....
Jamais les Irlandais n'ont osé toucher au breuvage sacré....
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My name is Grenouille .....
James Grenouille .......
Kyrwood FRA 8031" Supa Pup " Arradon
http://www.bide-et-musique.com/song/7602.html
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