Avec ma fille de 15 ans, on se lance dans la rénovation de notre Cinquo Lanaverre N°2046 avec pont en bois. On est de Metz.
On veut essayer d'arriver au bout sans trop dépenser d'énergie et d'argent pour le sauver et renaviguer avec.
On doit refaire:
- le pont,
- le puits de dérive
- la ligne en bois qui rigidifie la coque dans le prolongement avant et arrière du puits de dérive
- le pied de mat
J'ai trouvé du contreplaqué marine 5mm 100% Okoumé, mais je ne trouve pas de bois exotique résistant à l'eau pour la base du puits de dérive et son prolongement.
J'ai pensé faire un lamellé collé avec mon contreplaqué et de la colle PU, mais j'ai vu en démontant le pont que les renforts en contreplaqué ont moins résisté à l'humidité que les lattes en massif (résineux apparemment). A votre avis, est-il raisonnable de tenter la rénovation de la base du puits avec des tasseaux en résineux ou en bois exotique (Ayou, samba..) à défaut d'autre bois.
Enfin, je pensais tout protéger avec de l'huile de lin, moins jolie que le vernis mais moins nocive. Avez-vous tenté l'expérience?
Merci
