remorque de route

[anneln]

Une casse nous conseille un essieu de 205 pour faire une remorque de route, qu'en pensez vous ? est ce un choix judicieux ?

[J P Noclain]

c'est un essieu qui est trés souple donc qui prend soin du bateau contrairement aux remorques du commerce le seul point c'est que en général avec cet essieu la remorque est haute sur la route ,
on a fait 2 remorques avec des suspensions de mini austin ( bras qui compresse une demi sphere de caoutchouc ) mais là il faut être un peu plus bricoleur parce qu'il faut refaire les supports

[anneln]

on doit se lancer ce week end dans la construction de notre remorque de route (combinée avec la mise à l'eau qu'on a déjà)...

est ce vraiment un problème si le bateau est haut sur la route ? peut on compenser ce problème ?

[jb dupont]

C'est pas sur la route que c'est un problème, c'est quand il faut mater le bateau... Avec une remorque pas trop haute, on mate sans problème sans avoir besoin de mettre le bateau sur sa mise à l'eau. En revanche avec une remorque haute - ce n'est plus possible sans risque...
Mais ce n'est pas un point bloquant (diriment).

[jul]

A partir de quel plan allez-vous réaliser cette remorque.
J'aurai sans doute à en réaliser (ou acquérir si c'est trop complexe) une d'ici quelques temps, aussi je suis intéressé par toutes les infos permettant cette réalisation

Merci d'avance pour vos remarques

[dolphinblue]

dans l'album de Coucoudou il y avait un plan que j'ai, donc si tu le veux envoye moi ton adresse mail par mp et je te l'enverrais. Autrement tu as trouvé un bateau??

[Girard Daniel]

J'ai réalisé une remorque pour mon cinquo avec un essieu de 205. L'essieu est facile à adapter et ça roule super. 130-140 sur autoroute ça bouge pas d'un poil. Tu peux voir quelques photos dans mon album. Si tu es intéressé, je peux te fournir un plan simplifié sous Word si tu me communique ton adresse E-mail à d.girard1@free.fr

[anneln]

On a effectivement trouvé notre bateau et notre remorque est désormais quasiment finie. Reste juste à rallonger la flèche de qq cm et elle sera fin prête !
Ensuite on sera parés pour notre 1ère sortie, on a hate
Merci de vos conseils et pour les plans qui nous ont été très utiles.
Bonne année à tous.

[dolphinblue]

Et jul tu as aussi trouvé un bateau??

[jul]

Bip38 m'a proposé une coque nue de Lanaverre. Je me tate encore car il va falloir trouver tout le nécessaire pour le regréer.
Mais dans le cas où je me lancerai il me faudra une remorque, et si je peux arriver à la faire çà sera toujours çà de plus pour les voiles.

[jibé]

salut!

Je voulais savoir si on pouvais rouler quand meme et si c'était dangereux que le centre de gravité du bateau sur sa mise à l'eau soit derrière l'axe des roues de la remorque de route (tendance a soulever au niveau de la boule).
En effet l'essieux de 205 que nous avons acheté est pas assez large pour que l'on puisse le reculer d'avantage...

[jb dupont]

Oui, c'est pas top... il faut un peu de poids sur la boule...
Le poids sur la boule n'est cependant pas excessif... de
15 à 50/60 kg mais pas plus. (Pour les très grosses remorques le poids maxi est de 70 kg aux normes européennes.)

[COUCOUDOU]

J'ai personellement perdu une voiture pour avoir eu un centrage arrière sur une remorque ......

[dolphinblue]

Coucoudou, on voit sur les photos de ton album que tu as élargi ton essieu, l'as tu fait toi-même, si oui comment??

Je rencontre le même genre de problème avec un essieu de 309, ça devrait donner une remorque de 1m40 de large, donc le bateau déborde de 20cm de chaque côté, avec 10cm de différence entre la hauteur de l'attache et la hauteur de l'assiette de la remorque, donc la remorque devrait plonger( angle 1,5°) sur la voiture, est-ce vraiment un problème sachant que c'est une TWINGO ma voiture?

Je n'en suis qu'à l'étape des plans.

[COUCOUDOU]

J'ai acheté un essieu qui se présentait en deux morceaux .
Il a fallu les joindre par un tube qui a été soudé à la longueur calculée en fonction de la mise à l'eau .