des ''ratrappe mou''

Ici le bricolage en général, les astuces à faire partager.

Modérateurs : BASTIAN, Eric, J P Noclain

ceddelasrf
Equipier de club
Equipier de club
Messages : 32
Inscription : 27 déc. 2006 17:17
Localisation : fecamp (76)
Contact :

des ''ratrappe mou''

Messagepar ceddelasrf » 30 janv. 2008 18:04

bonjour tout le monde !!
jai un parker 8276 et je souhaite l'equiper de ''ratrape mou'' pour que les bout ne se promene pas ds le bateau.
jai 3 taket de chaque coté sur les caisson.

est ce que quelqun pourai deposer des photo de leur bateau pour y voir un peu plus clair... et de fason a fair un truc simple, pas trop cher, et qui reste efficasse.

sportivement, cedric
Cédric Chaumillon & Adeline Hartmann
Exe FRA 8276 et FRA 6426
Maintenant en 470 mais revient bientôt en 5o5.

ceddelasrf
Equipier de club
Equipier de club
Messages : 32
Inscription : 27 déc. 2006 17:17
Localisation : fecamp (76)
Contact :

Messagepar ceddelasrf » 30 janv. 2008 18:06

ou bien me les envoyer par mail.
cedric76400@yahoo.fr
Cédric Chaumillon & Adeline Hartmann
Exe FRA 8276 et FRA 6426
Maintenant en 470 mais revient bientôt en 5o5.

ch.Silvestre
Administrateur
Administrateur
Messages : 630
Inscription : 02 janv. 2004 14:49
Localisation : 92

Messagepar ch.Silvestre » 01 févr. 2008 9:17

Voilà Cédric une solution, avec traversée du bateau par l'arrière (pour une partie des sandows) afin de rendre les rattrape-mous plus progressifs.

<img src="http://lh6.google.fr/splashfr/R6LRTUlqi ... atrap3.jpg">

Il faut comprendre que tout ce qui est rattrape-mou est en sandow bleu.

<img src="http://lh5.google.fr/splashfr/R6LRTElqi ... atrap2.jpg">

J'en ai ajouté d'autres depuis la prise de vue de ces photos, suite au montage des barbers automatiques ;
qui sont aussi des "avale-tout" automatique :roll:

Je vais essayer de faire une nouvelle photo prochainement.

Les Duvoisins type 8847 ont une autre solution.
Christian Silvestre

-----------------------
FRA 8870

ceddelasrf
Equipier de club
Equipier de club
Messages : 32
Inscription : 27 déc. 2006 17:17
Localisation : fecamp (76)
Contact :

Messagepar ceddelasrf » 01 févr. 2008 11:36

merci beaucoup
c'est tres clair, du coup c'est parfais je vais meme pouvoir copier le systeme de palan fin pour le bras de spi

je veux bien tes autre photo histoire de comparer differant systeme, jai deja monter un truc provisoir mais ça m'étonnais d'utiliser 16m d'elastique. mais aparament vu le tien tu doit pas etre loin des 16m non plus ?

merci encore, a+
Cédric Chaumillon & Adeline Hartmann
Exe FRA 8276 et FRA 6426
Maintenant en 470 mais revient bientôt en 5o5.

ch.Silvestre
Administrateur
Administrateur
Messages : 630
Inscription : 02 janv. 2004 14:49
Localisation : 92

Rattrape-mou 2008

Messagepar ch.Silvestre » 05 févr. 2008 16:33

Voilà la version rattrape-mou 2008 de FRA 8870,


<img src="http://lh6.google.fr/splashfr/R6h_y0lqi ... rap-08.jpg">


avec hale-bas : gérer avec précaution la tension du sandow en vue des empannages...
Christian Silvestre

-----------------------
FRA 8870

dr cucu (bel 8880)
Barreur Ligue
Barreur Ligue
Messages : 101
Inscription : 18 nov. 2007 17:30

Messagepar dr cucu (bel 8880) » 05 févr. 2008 17:00

C'est un bateau tres artistique!
:)
ou est-ce tu te mets sous spi?

ch.Silvestre
Administrateur
Administrateur
Messages : 630
Inscription : 02 janv. 2004 14:49
Localisation : 92

spi

Messagepar ch.Silvestre » 05 févr. 2008 17:18

A l'avant, sous le pont, comme sur les Rondars,
je n'ai pas de chaussette à spi.

ça permet d'occuper Christian pendant la phase de l'affalage :wink:
Christian Silvestre

-----------------------
FRA 8870

ceddelasrf
Equipier de club
Equipier de club
Messages : 32
Inscription : 27 déc. 2006 17:17
Localisation : fecamp (76)
Contact :

Messagepar ceddelasrf » 06 févr. 2008 18:28

Merci Christian,
en effet la version precedente m'a l'air plus simple, et plus economique vu le nombre de poulie a utilisé.

merci, je devrai m'en sortir avec un mix des 2.
derniere peinture et pret pour l'entrainement du havre dans 2 semaine !

Cédric
Cédric Chaumillon & Adeline Hartmann
Exe FRA 8276 et FRA 6426
Maintenant en 470 mais revient bientôt en 5o5.


Revenir vers « Divers »