Forum Cinquo

A qui d'entre vous n'est-il pas (encore) arrivé de laisser filer dans le mât une drisse ? Ou encore d'avoir cassé une drisse qui file dans l'espar ?

Bon voici les étapes à suivre :
- Premièrement il est primordial de "jurer", de "pester", d''accuser" la terre entière, bref de se défouler à "mort "car il va y avoir besoin de beaucoup de calme pour la suite des opérations
- Notamment car à la seconde étape, il va falloir affronter les "copains" qui vont dire que : "Mais c'est pas grave"...alors que la journée est complètement fichue, et puis que ce "C'est pas grave" est immédiatement suivi de "Tu fais comme çà... " et d' explications plus ou moins compréhensibles et toujours contradictoires sur la meilleure manière de s'y prendre.
- et notamment enfin et comme je suis votre copain vous aller devoir lire ma méthode dite de la "Couturière" :
0) je couche le bateau sur le côté ou je démâte le bateau
1) je prends une "aiguille" - par exemple l'étai du foc
2) je démonte ou dépop l'accès par le haut si je ne peux pas enfiler l'"aiguille" -
3) J'enfile l'aiguille jusqu'à l'autre ouverture
4) je passe un messager fin ou la drisse si c'est possible
5) je récupère le tout par le haut
6) et je renfile la drisse

Eh si l'aiguille n'est pas assez longue ? Par exemple pour la drisse de GV.
Là c'est un peu plus compiqué, je procède en deux étapes, du point haut à la drisse de foc comme indiqué, puis de la drisse de foc au point bas.

Eh si les drisses s'emmêlent en faisant des tours dans le mât ?
Pour éviter cela avant d'enfiler quoi que ce soit dans le mât, je tends toutes les drisses par le bas du mât.

Eh si le noeud entre le messager et la drisse à repasser ne passe pas ?
Pour celà je ne fait pas de noeud, j'utilise du grey tape ou du scotch et je joint les deux bouts, bout à bout pour que cela passe sans mal, y compris sur une poulie.

Eh si mon étai ne passe pas dans l'ouverture ? J'emprunte l'étai du copain qui possède une terminaison à oeil sur à au moins l'une des extrêmités.

Pourquoi ne pas mettre le mât debout et du haut faire glisser un fil dedans avec au bout un poids et on le récupère en bas ? Parce que c'est beaucoup plus long et plus compliqué.

Eh les copains, quelle méthode préconisez vous ?

En tout cas ca sent l'experience au niveau des jurons...
T'as méthode semble tres efficace.

Pour ma part j'ai 2 méthodes :

1. dresser une petite souris (c'est un peu long, l'éducation de la souris prend un peu de temps) qui va monter dans le mât avec la drisse entre les dents, avantage pas besoin de démâter ni de coucher le bateau

sinon

2. j'ai acheté une aiguille d'électricien ( 10 mètres en plastique rigide) que je laisse dans le coffre de la voiture ....

voilà, le dressage de souris ou l'aiguille d'électricien (quelques euros dans toutes les grandes surfaces de bricolage)

à +

Bon, moi, je ne jure pas (enfin, pas trop), et j'utilise le bout lesté avec un petit manchon ou un manillon, en tendant bien les autres drisses. C'est facile quand on a à portée de main un balcon (deuxième étage, c'est parfait), une fenêtre, bref une différence de niveau.
L'important, c'est de bien repérer à l'avance les autres drisses (faire un plan, si nécessaire), de bien les tendre, et de pencher le mât dans la position qui va bien.
Mais pour éviter ces désagréments, il suffit en général de s'astreindre à faire un noeud suffisamment gros au bout de chaque drisse chaque fois qu'on les manipule, c-à-d à chaque mâtage - démâtage.

mon francais n'est pas assez bon pour raconter ma facon
mais je raconterai ca a Valenciennes entre 2 manches

Geert, je te confirme que tu peux tenter ta chance, car ton français est très compréhensible. Ecris ce que tu m'as dit hier, je corrigerai si nécessaire.

La façon belge c'est de passer en poussant la drisse du pied de mat vers la poulie de capelage .........

comment tu le savait coucoudou

Il sait tout, ce Coucoudou !
Avant la retraite, je suis sûr qu'il portait des moustaches...

Fréd.

comme aiguille j'ais récupéré ( je suis l'Emaus de la plaisance) une trés grande longueur de gaine de cable de velo j'ais fait une petite "torpille" a l'avant au diamétre pour faire passer facilement et a l'arriére un tire bouchon
enfin un tire drisse si bien que tout le monde passe sans trop d'énervements