Comme vous le savez sûrement, une nouvelle saison d'entraînement est organisée à l'ENVSN.
Le premier s'est déroulé le 26-27/02/2022 et a permis de mettre les choses en place.
Ces entraînement sont créés dans le cadre d'un partenariat entre la 5o5 class France et l'ENVSN, ce qui permet d'avoir des prestations de qualité à un prix extrêmement attractif. Ils sont ouverts à tous sous réserve d'inscription via le formulaire, d'adhésion à la 5o5 Class et d'être licencié FFV.
Le coach pour l'instant est Pierre Mourot, nous sommes en contact avec d'autres éventuels intervenants pour la suite.
Les infrastructures de l'ENVSN sont exceptionnelles. La plupart d'entre vous les connaissent, pour les autres, nous avons à disposition pendant les entraînements des vestiaires chauffés avec séchoirs, une salle d'échauffement, un hangar où les bateaux restent gréés pendant tout le WE, des logements à un prix très avantageux directement sur place, une salle de restauration, des locations de zodiac, etc.
Il existe également des prestations plus avancées qui pourront faire l'objet d'entraînements dédiés : matériel de tracking en temps réel, stages météo, ateliers de préparation physique et mentale, laboratoire de mesure d'analyse de déformation des matériaux, système de mesure du vent et du cisaillement du vent sur différentes strates pour la conception de voiles, ainsi qu'une entreprise de composites et un maître voilier qui devrait s'installer bientôt sur le site.
Somme toute, de belles perspectives d'entraînement, dont les objectifs sont multiples :
- Permettre aux nouveaux·elles arrivant·es l'accessibilité au cinquo via des prestations peu onéreuses et un accompagnement de qualité,
- Permettre à l'ensemble de la flotte 5o5 française de monter en niveau pour être plus compétitive à l'international,
- Permettre aux plus pointus de perfectionner technique, matériel, et connaissance du plan d'eau du championnat.
Nous avons de plus convenu d'un accord tarifaire sur le stationnement des 5o5 sur le site de l'ENVSN (c'est à dire dans le hangar, bateaux mâtés), pour les bateaux navigant régulièrement.
Depuis 2005, la 5o5 class s'engage auprès des jeunes au travers du national espoirs, un circuit parallèle dans lequel des cinquocinquistes séniors prêtent leurs bateaux aux jeunes pour qu'ils découvrent le support. Tous les organisateurs et organisatrices du Championnat d'Europe 2023 sont actuellement issu·es de ce circuit !
La 5o5 class a voulu renouveler son engagement auprès des jeunes en prenant en charge une partie des frais d'entraînement pour les stagiaire de la catégorie espoirs souhaitant s'investir et participer aux entraînements en vue du championnat d'Europe 2023.
Si vous souhaitez participer à ces entraînements, vous êtes les bienvenu·e·s.
A titre tout à fait indicatif, un WE complet d'entraînement comprenant logement, repas, entraîneur, zodiac, salle de brief, et accès aux infrastructures débute autour 110 euros pour les séniors et 80 pour les espoirs.
Contact : 5o5euro2023@gmail.com
Et si vous voulez d'abord en prendre plein les mirettes pour vous motiver à nous rejoindre, le contenu vidéo / photo va commencer à sortir très bientôt sur instagram : @505euro2023
Alors à très vite
Valentin.
Participer aux entraînements ENVSN 2022
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Participer aux entraînements ENVSN 2022
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Championnat d'europe Quiberon 2023 !
Entraînements ENVSN : https://chat.whatsapp.com/LANrb3LHJy00oly4CxaPYY
Instagram : https://www.instagram.com/505euro2023/
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Re: Participer aux entraînements ENVSN 2022
Super we du 26/27 février
4 bateaux
Valentin/Pierre
Nicolas/Laurent
Jacques/Sabine
Eric/Anais
Du vent 20 nds puis moins de vent 10/12,vent d’est et gros clapot,soleil au rv
Env ravie de nous accueillir
Revue ds fondamentaux et 5 mini régates sur le parcours du futur européen
Soyez nombreux à nous rejondre
Eric
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Du vent 20 nds puis moins de vent 10/12,vent d’est et gros clapot,soleil au rv
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Re: Participer aux entraînements ENVSN 2022
merci à Valentin d'avoir repris le flambeau et de nous avoir organisé un WE d'entrainement sur ce site de rêve.
Ca y est je sais à nouveau pourquoi je fais du cinquo ! A force je ne me rappelais plus...
j'ai hâte de recommencer.
A la prochaine session donc, je viens de nous inscrire
Ca y est je sais à nouveau pourquoi je fais du cinquo ! A force je ne me rappelais plus...
j'ai hâte de recommencer.
A la prochaine session donc, je viens de nous inscrire
Re: Participer aux entraînements ENVSN 2022
Bonjour à tous
reste t il une place pour deux anciens ????
Féfé
reste t il une place pour deux anciens ????
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Re: Participer aux entraînements ENVSN 2022
Hello !
Il y a de la place sur cet entraînement (26-27/03) et les suivants avec plaisir !
Je t'ajoute dans la boucle !
Il y a de la place sur cet entraînement (26-27/03) et les suivants avec plaisir !
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Re: Participer aux entraînements ENVSN 2022
je serais présent pour l'entrainement de mars a l env
Re: Participer aux entraînements ENVSN 2022
Quelles sont les autres dates planifiées ?
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Re: Participer aux entraînements ENVSN 2022
Je vous ai envoyé les infos par mail les gars
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Re: Participer aux entraînements ENVSN 2022
Le WE du 26-27 mars 2022 avait lieu le deuxième entraînement de class à l'ENVSN dans le cadre de la préparation au championnat d'Europe 2023.
5 équipages de cinquocinquistes (Laurent/Cannelle, Ludo/Benoît, Pierre-Yves/Gregory, Jacques/Sabine, Valentin/Pierre) ont pu bénéficier de ces superbes conditions - petit médium d'est entre 8 et 15 nds, une discrète houle bien large, et un soleil qui n'a pas faibli du Week-end.
Nous avons eu la chance d'être encadrés par François Husson, que certain·e·s d'entre vous connaissent peut-être comme ayant été l'entraîneur de l'équipe féminine de Laser aux Jeux de Tokyo. Pour les autres, il s'est avéré un coach extrêmement conciliant avec les modestes amateurs·rices que nous sommes, et malgré sa découverte du support au cours du week-end, il a su très rapidement nous donner des conseils concrets et efficaces de conduite. La classe
Très rapidement, l'entraînement s'oriente sur la conduite dans le médium, et les adaptation de réglages et du travail barre/écoute en fonction de l'angle d'incidence au clapot. C'est l'occasion de quelques prises de vue sympathiques
Le travail se concentre ensuite sur le rôdage des manoeuvres dans un vent faiblissant et un clapot stable, le travail des trajectoires pour limiter la perte de vitesse, et favoriser la relance.
Pour Pierrot et moi, c'est l'occasion de travailler nos déplacements dans le bateau, notoirement félins et délicats
La journée du samedi conclut sur des manches courtes avec départ en ligne.
Hop-là, retour à terre, un coup de rinçage, bateaux dans les hangars, on hisse les spi pour que ça sèche tranquillement, et zou !
Le samedi soir jusqu'à 22h on se retrouve tous et toutes ensemble, pour un débrief nourri par les images que François a prises dans la journée. Pizza et bières (sportives of course).
On regarde les chutes, les creux, les écoutes, les barres, les manoeuvres, on discute de ce qu'on va adapter le lendemain.
Et hop un petit dodo, et dès 8h du mat' François est sur le pont, autant dire qu'on l'assaille un peu de questions, c'est pire qu'une sortie de sciences nat' en CM2. Mais il nous répond de bon coeur et nous explique le programme de la journée.
Tout le monde à l'eau à 9h30. Chaque équipage a sa petite to-do list sur l'eau.
D'emblée on voit que les écarts se sont resserrés, le groupe est plus homogène, Malheureusement Ludo et Benoît manquent à l'appel suite à une avarie de pied de mât la veille, du genre qui a besoin d'un peu de carbon-epoxy.
Le vent a un peu chuté, on tourne dans du 8-10 nds dans un clapot qui n'a pas faibli (autant dire qu'on est en mode super-méga-félin).
Echauffement - Manoeuvres - Speed Tests - Manches - Retour à terre après 4h30 de nav', un peu fourbus mais vachement content·e·s, juste le temps pour celles et ceux qui partent à Troyes de mettre les bateaux sur la remorque, et c'est parti !
Merci à François Husson pour cet entraînement et sa disponibilité ! (Remplacer au pied levé, et en plus nous garantir un entraînement comme ça, chapeau ! )
Merci à l'ENVSN pour cette infrastructure incroyable, c'est un vrai bonheur de bénéficier de tout ça.
Pour rappel, ces entraînements sont ouverts à toutes et tous, les dates sont dispo sur le forum. Nous aurons la chance d'être à nouveau encadré·e·s par François Husson lors du prochain entraînement, les 30 avril et 1er mai 2022.
A très vite sur l'eau !!
Contact : 5o5euro2023@gmail.com
Instagram : @505euro2023
5 équipages de cinquocinquistes (Laurent/Cannelle, Ludo/Benoît, Pierre-Yves/Gregory, Jacques/Sabine, Valentin/Pierre) ont pu bénéficier de ces superbes conditions - petit médium d'est entre 8 et 15 nds, une discrète houle bien large, et un soleil qui n'a pas faibli du Week-end.
Nous avons eu la chance d'être encadrés par François Husson, que certain·e·s d'entre vous connaissent peut-être comme ayant été l'entraîneur de l'équipe féminine de Laser aux Jeux de Tokyo. Pour les autres, il s'est avéré un coach extrêmement conciliant avec les modestes amateurs·rices que nous sommes, et malgré sa découverte du support au cours du week-end, il a su très rapidement nous donner des conseils concrets et efficaces de conduite. La classe
Très rapidement, l'entraînement s'oriente sur la conduite dans le médium, et les adaptation de réglages et du travail barre/écoute en fonction de l'angle d'incidence au clapot. C'est l'occasion de quelques prises de vue sympathiques
Le travail se concentre ensuite sur le rôdage des manoeuvres dans un vent faiblissant et un clapot stable, le travail des trajectoires pour limiter la perte de vitesse, et favoriser la relance.
Pour Pierrot et moi, c'est l'occasion de travailler nos déplacements dans le bateau, notoirement félins et délicats
La journée du samedi conclut sur des manches courtes avec départ en ligne.
Hop-là, retour à terre, un coup de rinçage, bateaux dans les hangars, on hisse les spi pour que ça sèche tranquillement, et zou !
Le samedi soir jusqu'à 22h on se retrouve tous et toutes ensemble, pour un débrief nourri par les images que François a prises dans la journée. Pizza et bières (sportives of course).
On regarde les chutes, les creux, les écoutes, les barres, les manoeuvres, on discute de ce qu'on va adapter le lendemain.
Et hop un petit dodo, et dès 8h du mat' François est sur le pont, autant dire qu'on l'assaille un peu de questions, c'est pire qu'une sortie de sciences nat' en CM2. Mais il nous répond de bon coeur et nous explique le programme de la journée.
Tout le monde à l'eau à 9h30. Chaque équipage a sa petite to-do list sur l'eau.
D'emblée on voit que les écarts se sont resserrés, le groupe est plus homogène, Malheureusement Ludo et Benoît manquent à l'appel suite à une avarie de pied de mât la veille, du genre qui a besoin d'un peu de carbon-epoxy.
Le vent a un peu chuté, on tourne dans du 8-10 nds dans un clapot qui n'a pas faibli (autant dire qu'on est en mode super-méga-félin).
Echauffement - Manoeuvres - Speed Tests - Manches - Retour à terre après 4h30 de nav', un peu fourbus mais vachement content·e·s, juste le temps pour celles et ceux qui partent à Troyes de mettre les bateaux sur la remorque, et c'est parti !
Merci à François Husson pour cet entraînement et sa disponibilité ! (Remplacer au pied levé, et en plus nous garantir un entraînement comme ça, chapeau ! )
Merci à l'ENVSN pour cette infrastructure incroyable, c'est un vrai bonheur de bénéficier de tout ça.
Pour rappel, ces entraînements sont ouverts à toutes et tous, les dates sont dispo sur le forum. Nous aurons la chance d'être à nouveau encadré·e·s par François Husson lors du prochain entraînement, les 30 avril et 1er mai 2022.
A très vite sur l'eau !!
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Ovington Pinel FRA 9150 (Ke Atao IV)
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Re: Participer aux entraînements ENVSN 2022
Nous serons là samedi et dimanche 30avril et 1er mai
"Collectionneur de cinquos" Parker 2658 de 1966, Ovington 9147 de 2015 et Galetti 7423 de 1982
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- Moussaillon
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Re: Participer aux entraînements ENVSN 2022
Valentin a bien résumé l'entraînement de mars à l'env.
Les prises de vues et conseils de François sont précieux !
Et dans une bonne ambiance!
Ça motive carrément pour travailler à gommer ses défauts (les plus gros, déjà), s'améliorer et entrer dans le match.
Et donc moi aussi, je viendrai le 30 avril 1er mai!
Les prises de vues et conseils de François sont précieux !
Et dans une bonne ambiance!
Ça motive carrément pour travailler à gommer ses défauts (les plus gros, déjà), s'améliorer et entrer dans le match.
Et donc moi aussi, je viendrai le 30 avril 1er mai!
Re: Participer aux entraînements ENVSN 2022
nous aussi...