MONDIAL A FREEMANTLE 2019

[Elisabeth]

Je suis déjà relancée par les étrangers qui veulent savoir si un container partira de france pour ce mondial

janvier 2019 à ma connaissance a lieu ce mondial.

merci de dire si certains pensent y aller. l'un d'entre vous sera désigné référant pour les containers et inscriptions.

alors????

[ph.boite]

Nous FRA 9175....

[de KERGARIOU Hervé]

Emballé c'est pesé,
Le FRA9150 est dans le conteneur destination Fremantle via Perth et Southampton.
Arrivée mi décembre
Pour nous ce sera Avion le 24 via Dubai et retour le 9
Il y a 2 conteneurs qui partent de Southampton
Nous sommes inscrit avec Guillaume
Une quarantaine inscrits pour le moment
A bientôt pour des nouvelles neuves
Hervé

[Elisabeth]

Hervé

un peu jalouse en fait tu vas vivre de grands moments mais pour nous avec David nous avons du décliner cette période de fin décembre début janvier est trop chargé en boulot pour ce qui me concerne notamment.

donc aurai tu la gentilesse de nous envoyer messages et photos et si tu veux tu m'envoi par whatsapp et je mettrai sur le forum et facebook?

et profitez bien !!!!

[de KERGARIOU Hervé]

Tu peux ce sera un belle fête.
Bon, on rate la Christmas party de Sydney mais le principal c'est de naviguer dans 20nds avec l'air à 25 et l'eau à 22.
Trop hâte d'y être.
Guillaume sera en charge de la communication et des réseaux sociaux.

[de KERGARIOU Hervé]

un cinquantaine d'inscrits pour le moment
Les 2 conteneurs allemands sont en route aussi avec le bateau du Docteur Hunger
Vas y avoir du match

[de KERGARIOU Hervé]

55 bateaux
Le couple Hunger jess est de retour
On attends avec impatience de savoir combien d'Américains feront le déplacement
A bientôt

[de KERGARIOU Hervé]

Up date. 80 inscrits c’est top
Aujourdh’ui dernier entrainement avec Jean Claude à Quiberon.
15/20 nds et 12° c’était top au soleil breton même pas de pluie
Révision des fondamentaux, virements empannages et conduite fluide.
Le 9150 étant dans le Conteneur au large de l’australie nous sommes sortis sur le beau 9045 de JC.
Bateau au top de sa forme préparé aux petis soins par JC sur les conseils avisés de Philippe et Stéphane
Merci à eux. (Vivement la sortie des nouveaux coursiers made in France).
A l’Env les gars étaient content de nous revoir sur la base des cinquos. ( le plan d’eau pour nous tout seul)
A bientôt pour des nouvelles neuves
Hervé Jean Claude

[Philippe Blanchard]

Allez les petits !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Elisabeth]

allez nous vous suivrons !!

les drapeaux français vont s'agiter, les flonflons s'écouter et nous attendons vos images pensées, débrief et .....

[leroy]

je n'étais pas allé sur le site depuis longtemps
Bonne navigation
ça fait vraiment rêver
mais le XOD c'est bien aussi

[de KERGARIOU Hervé]

Salut à tous,
Un petit point sur les inscrits.
87 comme à Annapolis contre 127 en Pologne.
Je résume l’article de Pip Pearson qui est sur le site international.
Il nous dit 15 à 20 bateau peuvent gagner une manche
Son pronostic sur les 10 premiers:
1:Martin et Lowry USA
2:Holger et Jess GER
3: Nicholas et Payne AUS
4:Hoffman et Brockerhoff GER
5:Holt et Smith USA
6: Batchelor et Briddon GBR
7: Higgins et March AUS
8: Hamlin et Nelson USA
9: Pinnel et Dunne GBR et AUS
10: Conrad et Haines USA

A 9 jours de la première manche les conditions sont conformes aux prévisions
Au dernier world de Fremantle 22 mats sont tombés le premier jour du préworld dans plus de 20 nds.
Ensuite la météo s’est calmée et tout le monde à fini le world ou presque.
Cette année un concensus aurait été trouvé pour que l’on navigue aussi un peu avant que le “Freo” Fremantle doctor surnom du vent qui se lève tous les jours.
Nul doute qu’en fin de championnat on aura le droit au full pull dans 25 et plus.
La Gro pro est du voyage, cà promet de belles images
Pour ce qui est de la mer. Nous naviguerons en baie, pas dans la même zone que French Kiss pour la coupe américa.
On est un peu félé mais pas complètement enfin pas encore.
Ceci dit il y a toujours un à 2 m avec une forte période plus de 10 secondes.
C’est plus de la houle que du clapot. A vérifier sur place. lol
Particulartité cette année. Les bateaux seront tous pesés mais pour le reste ce qui à déjà été jaugé n’est pas à remesurer.
Chaque coureur prend la responsabilité de la conformité des ses équipements.
Des contôles aléatoires seront fait pendant l’épreuve.
Voilà pour le moment
Enjoy and take care
Hervé Guillaume

[jb dupont]

Salut Hervé et merci pour ses belles nouvelles de "Downunder".
Profitez-bien, car l'endroit est absolument génial !
On va suivre vos exploits avec attention, d'autant qu'on ne peut pas beaucoup naviguer ces temps-ci, hormis en classe M, sans trop se mouiller.
jb

[Elisabeth]

hervé

Guillaume

Allez porter fièrement les couleurs de la classe Française au bout du monde! GOOOOO

tu sais mes regrets!

tout ce que vous nous enverrez sera répercuté avec l'aide de Fred et Matthieu.

nous vous suivrons avec enthousiasme et pas de pression, z'étes des fous furieux et rien que pour ça, vous le valez bien !!!

[de KERGARIOU Hervé]

Grand merci à toutes et à tous pour vos soutiens
Nous en avons reçu aussi via et SMS mail et coups de fils
Comme le dit si bien Mich Dej “la pression doit rester dans la bière”
Les dernières news c’est que apparement les locaux ont sorti les bateaux des conteneurs.
Ils sont sur les mises à l’eau à l’ombre des palmiers.
Service 4 étoiles
Nous avons aussi recu les invitations pour la soirée de la nouvelle année, un avis de forte houle est annoncé pour la nuit.
Compte tenu des 7h de décalage horaire on aura un peu d’avance sur l’Europe
Le lendemain c’est repos lol
6 manches au préworld sur 2 jours
10 manches au World sur 5 jours
1er départ à 11h00 locale donc 04 h du mat Française
Pour le moment vers 11h00 c’est 12/15 nds vers 17 on approche les 20nds
La suite au prochain numéros
La Bise
Hervé Guillaume