restauration du 5o5 barat YA-ZA fra 5339 !!!!

La structure du bateau et ses appendices, leurs rénovations, leurs réparations. Les techniques utilisées pour le travail du bois, plastique, mousse, nid d’abeille etc..

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Messagepar olivier81 » 14 mai 2019 6:54

il est pas joli le petit suunto K 12 tout beau tout neuf de l'époque;qui se vendait 420 francs à l'époque,prix marqué sur la boite d'origine :mrgreen: :mrgreen:
Pièces jointes
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Re: restauration du 5o5 barat YA-ZA fra 5339 !!!!

Messagepar frednautic » 15 mai 2019 12:25

si c'est la classe ! :lol:

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Messagepar olivier81 » 22 mai 2019 22:23

ça y est,j'ai remis en place les renforts du puits de dérive avec les plaques toutes belles toutes neuves qu'il m'à fallu recréer d'après les photos du 5303 de Stéphane Gautard :wink: :wink:
donc fini le gros travail de bois;reste à poncer le barrot de tableau arrière ainsi que d'affleurer le dessous des listons pour ensuite finir tout ce qui est vernis et peinture :wink: :wink:
Pièces jointes
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Jep
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Messagepar Jep » 24 mai 2019 12:32

Il serait bien de nous montrer le palan de GV (poulies, brins, fixations) voir si cela tient la route :mrgreen:
En espérant vous voir naviguer au bol d'or.

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Messagepar olivier81 » 24 mai 2019 13:00

pour le palan d'écoute en 4 brins en tire centrale comme depuis sa construction,ça à tenu la route depuis 45 ans :wink: :wink:
par contre comme dit dans le sujet du bol d'or,je ne participerais pas à la régate car pas de licence,de certif médical ET il faudrait rejauger le bateau qui suite à la précédente tentative de restauration effectuée par l'ancien propriétaire risque fort d'être inférieur au poids de jauge;verdict sous peu dès que j'ai pu installer mon système de levage avec le peson :wink: :wink:
maintenant je fait mon possible pour au moins le mettre à l'eau et tirer quelques bords devant le CVP :wink: :wink:
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Messagepar olivier81 » 06 juin 2019 17:41

des nouvelles :wink: :wink:
donc la semaine dernière j'ai ressorti son mât proctor,ben pas mal de choses à revoir;ya eu de la bricole donc j'ai attrapé le Z spar de mon Parker (c'est là que c'est bien d'avoir 2 cinquo,un pour emmerder l'autre)et du faire quelques adaptations car les sorties de drisse du proctor se font toutes sur l'arrière sauf la balancine passant en extérieur sur l'avant,rien à voir avec le Z spar qui est configuré comme les mâts récents :wink: :wink:
ensuite j'ai pratiquement fini de poser l'accastillage (reste 2 bricoles) et coté finitions peinture,reste l'anti dérapant des listons et un peut de travail sur le tableau arrière (poncage du mastic et peinture)avant d'installer le gouvernail :wink: :wink:
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Messagepar olivier81 » 06 juin 2019 17:41

:wink: :wink:
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Messagepar olivier81 » 06 juin 2019 17:42

:wink: :wink:
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Messagepar olivier81 » 06 juin 2019 17:47

la semaine dernière mâté :wink: :wink:
Pièces jointes
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Messagepar Philippe Blanchard » 06 juin 2019 18:56

Miam miam ! :D
J'ai hâte de voir tout ça dans huit jours aux Mureaux !
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Messagepar olivier81 » 06 juin 2019 19:11

Miam miam ! :D
J'ai hâte de voir tout ça dans huit jours aux Mureaux !
souviens toi quand tu est venu à agen,je venais de changer la cloison de caisson avant et j'étais en plein décapage de la coque :wink: :wink:
bon il restera des choses à faire dessus,le chantier à été long mais il revient de loin,très loin sans parler de cette chance de le retrouver :wink: :wink:
petite photo quand il à été ressorti du fin fond du lot en 2009 :| :|
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divers 061.jpg
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Messagepar olivier81 » 06 juin 2019 19:12

et photo quand il est arrivé à la maison à gaillac,tout ce qui avait été fait était à refaire et j'ai arraché ce pont 2 jours plus tard :roll: :roll:
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DSCF2298.JPG
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Messagepar olivier81 » 09 juin 2019 0:01

allez,tableau arrière extérieur terminé,une couche à l'intérieur ET reproduction du nom comme l'avais fait mon père il y à longtemps,c'est quand même le détail qui m'à permis de l'identifier avec certitude quelques mois avant de le racheter :wink: :wink:
encore un peut de travail mais ça devrait le faire pour une mise à l'eau au CVP :wink: :wink:

arf,je viens de poster une annonce car il me manque 2 bouchons de trappes à visser,sinon je collerais 2 plexi en provisoire :wink: :wink:
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IMG_1409.JPG
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Re: restauration du 5o5 barat YA-ZA fra 5339 !!!!

Messagepar Philippe Blanchard » 09 juin 2019 15:39

souviens toi quand tu est venu à agen,je venais de changer la cloison de caisson avant et j'étais en plein décapage de la coque :wink: :wink:
Je m'en souviens bien ! J'aurais voulu rester plus longtemps : un Cinquo de chaque côté de la maison, c'est pas courant ! Le mien à gauche sur le parking, ton Parker devant la maison, et le Barat à droite. Qu'y avait-il derrière ?

Effectivement le Ya-Za tout démonté, en ruine, n'était pas beau à voir. C'est pour ça que je serai bien placé pour voir la différence !
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Messagepar olivier81 » 09 juin 2019 16:24

quand tu est venu je venais de finir de poncer comme un fou furieux pour revenir au gelcoat d'origine,travail digne des fouilles archéologique d'indiana Jones :mrgreen: :mrgreen:
et parallèlement je devais avoir fini de monter le double tangon atomique sur le Parker,où il manquait pas grand chose;du coup le laser était au coin sur chant :wink: :wink:
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DSCF2047.JPG
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