ARG!!!!!!!! je craque!

fouga · Messagepar **fouga** » 28 sept. 2006 15:15

j'ai changé ma platine de barre de flèche, celle que j'ai reçue de AG+ spars etait un petit peu plus grande que l'ancienne (qui devait surement etre plus vieille que moi) donc je ne m'inquiete pas trop, j'ai juste du repercer mon mat (ce qui m'enerve rien que d'y penser), bref je reperce, je rivete ma nouvelle platine de barre de flèche, jusqu'ici ça va encore. hier je retourne sur la bateau pour prendre les repères de perçage pour la fixation des poulies de foc, je mate le bateau, et commence à hisser le foc quand tout d'un coup, la drisse bloque. je démate et me rend compte que les rivets des barres de flèche sont passés dans le rail de GV et la boucle de l'etait en cable ne passe plus! bref je pète un cable, je devait naviguer samedi mais c'est mort!

rosco · Messagepar **rosco** » 28 sept. 2006 19:22

Comment se fait il que tu ne te sois pas rendu compte de la position de ton rail dans ton mat?

COUCOUDOU · Messagepar **COUCOUDOU** » 28 sept. 2006 21:40

Il faut deviner .....
Je pense que la drisse de GV et la drisse de foc passent toutes deux dans la glissière du mat où se hisse la GV !
Quand on fait des trous , il faut penser à ce qui peut être derrière

fouga · Messagepar **fouga** » 29 sept. 2006 0:32

ba j'ai telement galéré pour placer mes deux quattre trous de barre de flèche que j'en ai oublié le reste, bref je suis un peu bloqué comme ma drisse!

Louis Gibert 505 4276 · Messagepar **Louis Gibert 505 4276** » 29 sept. 2006 8:53

faut si possible passer une des drisses voile ou foc dans le mat pour garder un peu de marge dans la gorge du mat

à faire en hiver(qui arrive) au calme puis voir comment faire sortir cette drisse en pied de mat

bon courage

fouga · Messagepar **fouga** » 30 sept. 2006 12:32

la seule solution que je vois pour l'instant c'est de defaire ma platine de barre de flèche et de la riveter sur les anciens trous, mais ce qui me gène c'est que la partie de la platine qui relie les deux cotés ne sera plus collée au mat...c'est grave docteur?

COUCOUDOU · Messagepar **COUCOUDOU** » 30 sept. 2006 16:40

Il faudrait une photo pour se rendre compte exactement de l'étendu du désastre...

rosco · Messagepar **rosco** » 30 sept. 2006 18:16

mais ce qui me gène c'est que la partie de la platine qui relie les deux cotés ne sera plus collée au mat...c'est grave docteur?

Je ne pense pas que ce soit grave, j'ai vu des dériveurs naviguer haubans tendus avec ce lien entre les platines qui était cassé.
Le problème avec le cinquo c'est que les haubans sont un règlage important.
Mais coucoudou aura une analyse très pertinente à te donner quand il aura vu tes photos.