MONDIAL A FREEMANTLE 2019

[ph.boite]

J'aime bien ce qu'il dit et c'est ce que nous essayons de faire comprendre aux français ! Il faut s'entrainer en groupe et échanger et ça c'est pas un scoop..

[Elisabeth]

merci Hervé!

alors cela inspire t il nos régatiers?

[de KERGARIOU Hervé]

Effectivement comme dis Philippe ce n'est pas un scoop
On est toujours plus fort à plusieurs cerveaux et ce n'est pas nouveau.

[de KERGARIOU Hervé]

Question: Que fait un équipier de cinquo qui vient de terminer 3 ème du mondial quand il ne peut pas faire de cinquo?
Réponse ce soir

[de KERGARIOU Hervé]

Bon je vous laisse encore un peu de temps pour trouver

[Elisabeth]

teasing quand tu nous tiens !!!!

[olivier81]

hmmm,un bon coup à finir sur un optimist

[Elisabeth]

alors?????

[de KERGARIOU Hervé]

Fin du suspens.
Tenez vous bien Eric Anderson entretien sa forme en navigant en "Finn"à haut niveau
Champion nord américain en 2018 et une honorable 23 ème place à l'étape de la world cup de Miami la semaine dernière.
Physiquement au top donc et très affuté sur la tactique, cela va dans le sens d'Adam Lawry qui disait dans son interview de naviguer sur tous les bateaux de régate possible.
Ensuite mettre en musique sur un" cinquo monotype" comme celui de Mike Martin et ou Howie Hamlin.
Bel exemple de travail en équipe
La volonté de notre classe de vouloir développer un plan de pont adapté à nos conditions et gabarit européen est une brillante idée.
Nous avons déjà dans la classe pas mal d'exemples qui naviguent en finn ( LaurentC, Laurent B, Matthieu D, ...
Le laser c'est bien aussi
Pour nous nav samedi à Quiberon si les conditions ne changent pas trop.
9045 et 9050
Pour dimanche vent et température sont encore un peu trop frais
Une autre surprise à venir, mais c'est un peu long à mettre en œuvre donc patience
Hervé

[Elisabeth]

super ! je vais faire du laser à saint quentin moi!

tu es le chef du suspens !

[de KERGARIOU Hervé]

Bravo, tu es un chef de file exemplaire

[Dimitri]

j'ai pensé au Finn mais je n'ai pas osé de le dire. Il n'existe pas beaucoup de supports solitaires adaptées pour les grands gabarits.. J'en pratiquait à l’époque aussi, et n'a pas gardé de bons souvenirs. Migré vers la class 8 sans aucune hesitations, apres 2 saisons en finn.. Mais pour remplacer une salle de muscu - rien n'est mieux qu'un bon vieux Finn

" Finn's self-bailers are there to let the blood out "

[de KERGARIOU Hervé]

Bien vu Dimitri
Suis aussi passé brièvement par la case Finn il y a 5 ans parce qu'il y avait une belle activité dans le golfe du Morbihan.
Mais ce n'est définitivement pas fait pour mon gabarit 1.71 pour 65 kg.
Bateau très formateur tout de même surtout en tactique.
Bien mieux que la salle de muscu c'est clair
A bientôt en cinquo

[de KERGARIOU Hervé]

Comme promis Nav samedi mais avec un seul bateau le beau 9045 de Jean Claude.
L'ENV était en effervescence avec les stages jeunes en 29er et nacra
Il y avait aussi 30 jeunes planchistes.
Nous avons eu des conditions à la Feemantle mais sans les vagues et 12° de moins
Avec la sèche et une petite polaire et un lycra çà le fait bien
On a enchainé des grands bords en favorisant le VMG sous spi. A cette vitesse Carnac est rapidement en vue
Remontée au près via la Teignouse ou presque en mode bateau plat sans baigner l'équipier
On tiens notre timing d'une nav par mois
Bon il reste 18 jours pour faire mieux
On tachera de ne pas oublier la Gopro s'il y un peu d'air
Bye

[de KERGARIOU Hervé]

Une petite surprise pour les malchanceuses et malchanceux qui n’auront pas pu ni naviguer ni faire un tour autour de leur cinquo
En espérant que cela vous donnera l'envie de renaviguer le plus vite possible
Bon visionnage
C'est une manche ou on fait 3 tours là c'est le bord de largue
J'ai bien essayé d'enlever les longueurs au près, mais le logiciel de montage est plus fort que moi pour le moment
Le titre sur youtube c'est Freemantle 2019 mondial 505
https://youtu.be/DTQXJAj0vBg
Bouée au vent 5'30
Bouée de largue 11'30
Bouée sous le vent 15'25
Bouée au vent 33'
Pour la petite histoire certains n'avaient pas vu que c'était un triangle et sont partis en gybe dès la bouée au vent.
Le foc fasseye parce sur certains moments on était limite
Vitesse max ce jours là 15,3nds