La ventilation du pont est en effet essentielle, sinon il peut pourrir par dessous tout contreplaqué marine qu'il est !!! Donc il faut à la fois veiller à une parfaite étanchéité du caisson avant, pour éviter les entrés d'eau, et aprés chaque navigation ouvrir la ou les trappes du caisson avant. Si ...
Thierry, le skiffeur défonçé a osé posté sur le forum du roidesdériveurs
Défoncé, défoncé .... Qd on voit tes spis on se demande à quoi tu carbures!!! Surement pas au kérosène virtuel!!!
Le Muscadet des Père Huche est il encore suffisant pour te mener au 7é ciel?