Forum Cinquo

je ne pensais pas que la srr acceuillait souvent autant de bateau il faut dir que quand je suis à la rochelle je ne sors pas beaucoup du ponton 44

c'est vrai que j'avais oublié le détail de la direction du vent

en attendant le mondial j'éspère qu'on se verra pour le national
a+

salut à tous, étant donné le nombre de bateaux qui devrait participer à ce mondial, je pense que les de cales de part et d'autres de la SRR sont trop petites pour recevoir tous les bateaux au moment de la mise à dispo.de plus l'afflux de quelques centaines de bateaux (ce qui est prévu je crois :wink...

le compte rendu de l'entrainement espoirs du week end du 12-13 fevrier est publié sur le blog.

http://cinquo-sno.over-blog.fr/

à bientôt

salut à tous, je vous signale la création d'un blog sur la flotte cinquo du SNO (et alentours :wink: ). sur ce blog sera publié des comptes-rendus de régates avec photos (lorsque c'est possible) ainsi que ce qui concerne l'activité au club. l'adresse est la suivante : http://cinquo-sno.over-blog.fr/...

salut denis, tu peux utiliser un joint type sikaflex (cartouche) que tu appliques sur le logement du vide vite, avant que celui ci ne seche tu met le vide vite en place avec ses vis, tu laisses sécher et du enlèves les bavures au cutter (si il y en a). je pense que c'est une bonne solution, durable ...

salut,
je me demandais simplement si les poulies winchs pour les écoutes de spis sont vraiment nécéssaires?
certains s'en passent ils?

Pierre.

bonjour fredi , pour les trappes du tableau arrière il y a une méthode très simple et efficace : tu découpe des rectangles dans des feuilles (rigide) type intercalaires transparants que tu scotch (grey tape ou autre pour l'esthétique) par le dessus. ce n'est pas la peine de mettre un sandow , elle s...

Mais in n'y a aucun problème du point de vue de la solidité du bateau?
a t'on déjà vu des tableaux arrière abimés à cause de ça?

bonjour, j'aimerai savoir si la tire arrière peut s'adapter sur des bateaux relativement ancien (4478). sur un empannage violent y a t'il risque de casse? est-ce que le prolongement des caissons est assez solide pour supporter la charge de la grand voile en y perçant 2 trous et y passer la pantoire ...

voici l'article dont je vous parlais plus haut:

il y a quatre pages , pour lire correctement utilisez le zoom :

http://picasaweb.google.com/lh/photo/lO ... directlink

Dans la revue "bateaux" de juin 2000 (n°505) un article est dédié au 5o5 est surtout à la vie de Marcel buffet. il y a une photo de son bateau en navigation (FRA 8455) et une photo de lui sur le ponton du CVP.il y a aussi une grande photo de son portrait.

Pierre

j'ai acheté de la drisse de 0.5 cm en dynema je pense que ca sera pas mal (bonne prise en main et peu d'allongement.
merci à vous.
Pierre

OK merci.
un diamètre 0,4 cm pourrait convenir?

bonjour,
je suis en train d'accastiller mon cinquo et je me demandais si la hauteur maximale du réa de drisse de spi (5955 mm) doit être appliquée à partir du pied de mât ou à partir de l'étambrai. de plus quel est pour vous le diamètre idéal de la drisse de spi?

merci de vos réponses
Pierre

pour ceux qui sont interressés il y a une régate au sno dimanche.
normalement 2 équipages de cinquo sont attendus, c'est pas la foule mais si vous le voulez, venez.

Pierre