Envoie de Spi

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jrm_ptr
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Envoie de Spi

Messagepar jrm_ptr » 09 oct. 2008 8:19

Bonjour,

Petite question d'organisation, traditionellement sur les "anciens" dériveur, le bareur envoie le spi (drisse), par conre j'ai fait un peu de laser 4000 et là c'est l'équipier qui s'occupe de la drisse (spi assy aller vous me dire)

ALors je me demandais si il n'y aurait pas des 5o5 ou c'est aussi l'équipier qui envoie la drisse. Je me demande si je ne vais pas déplacer le taquet de drisse de spi sur mon bateau car la manoevre me semblerait mieux organisé :
équipier Tangonne puis drisse
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Philippe Blanchard
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Messagepar Philippe Blanchard » 09 oct. 2008 8:59

C'est ainsi que ça se passe sur le bateau de Marcel.
Par contre il faut hisser avant de tangonner, sans quoi le tangon ne peut pas se mettre en place, retenu par le bras de spi.
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Messagepar J P Noclain » 09 oct. 2008 10:53

sauf si tu sort en partie le spi en tirant le bras (permettant la mise en place du tangon) ce qui en plus facilite le hissage du spi
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Philippe Blanchard
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Messagepar Philippe Blanchard » 09 oct. 2008 11:24

D'accord ; mais ça décompose la manoeuvre.
Et j'anticipe la suite : c'est pareil si c'est le barreur qui hisse.
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Messagepar COUCOUDOU » 09 oct. 2008 19:25

Ca va plus vite si on est deux, la voile en cinquo c'est un travail d'équipe
On envoie le spi : je hisse et tu mets le tangon en place,
pas de place pour les feignants :twisted:
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buffet
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envoi du spi

Messagepar buffet » 10 oct. 2008 6:23

Coucoudou,
Je prends ça pour moi :"je serais un feignant parce que je fais hisser le spi par mon équipier".
Dis-tu ça pour me faire de la peine ?
Marcel

COUCOUDOU
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Messagepar COUCOUDOU » 10 oct. 2008 9:11

Excuse Marcel ...... :cry:
Vu les circonstances, ton cas ne saurait être généralisé
Tu es hors concours et membre du jury :wink:
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Messagepar TomTom 16 » 10 oct. 2008 19:43

et ba ca alors ...
comme ca pendant que l'équipier fait tout le tralala ... le barreur a le temps de s'allumer une clope ...
Faut pas pousser quand meme !!
c'est mieux quand c'est fait à 2 !!! comme pas mal de chose ! :roll:
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Messagepar grizzli » 10 oct. 2008 21:08

demain on envoie le spi pour la première fois tomtom et c'est toi qui sera à la drisse et à l'écoute !
non mais sans blague ! si les équipiers commencent à revendiquer, où va nous ???
alors mange des pates et couche toi tôt !
à demain :lol:
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photos sur http://picasaweb.google.fr/the.grizzli/ParkerFRA6784#

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Messagepar harwood » 11 oct. 2008 8:18

Hé Tom ! C'est Fun...! c'est Fun...!!! :D :D :wink:

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Messagepar COUCOUDOU » 11 oct. 2008 19:08

demain on envoie le spi pour la première fois... demain :lol:
Ben dis donc le plantigrade ...!
Il serait temps de te familiariser avec le chiffon multicolore ...
tu vas adorer ....
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Messagepar grizzli » 11 oct. 2008 22:12

bon ben, c'est raté ! problème d'écoute trop courte. Il faut que je repense aussi au tangon qui semble fatigué... l'hivernage va être laborieux !
en tout cas, journée de rêve à 25 degré, 10 nds de vent, mer bleue..
Le pied, même sans spi.
Seul problème, les catas du club me laissent sur place, mais çà, c'est une autre histoire... :cry:
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Messagepar TomTom 16 » 13 oct. 2008 19:34

:evil: de Hobbie Cat !!!

jamais plus je sortirai sans mon fusil à pompe !! :lol: :lol:
Dernière édition par TomTom 16 le 14 oct. 2008 18:17, édité 1 fois.
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Messagepar jrm_ptr » 13 oct. 2008 21:26

La question des rôles avait uniquement pour but de savoir si l'on pouvait optimiser la manoeuvre, notament dans la brise ou la conduite peut être un peu plus délicate pour le barreur......

à Chacun sa sensibilité et son humour.

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Messagepar COUCOUDOU » 14 oct. 2008 12:17

........Seul problème, les catas du club me laissent sur place...
mais dis donc
Tu es la honte de la série :twisted:
Va falloir qu'on te briefe sérieux
aucun cata en dessous des 18' ne m'a jamais rattrappé sous spi ....
Dernière édition par COUCOUDOU le 14 oct. 2008 17:57, édité 1 fois.
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