Le retour des Parker

[Philippe Wolff]

http://parker505.com/parker505/Home.html

[Helene]

http://parker505.com/parker505/Home.html

D'après leur blog, ce nouveau Parker est présent à la Rochelle.
Court-il le mondial ?
SI oui, sous quel numéro ?

[olivier81]

venant d'avoir au téléphone une personne sur place,le nouveau parker était juste en exposition,et semble t'il ,viens de repartir de la rochelle

[Philippe Wolff]

Effectivement, Parker a expose la coque.

[jb dupont]

C'était très intéressant de scruter cette coque nouvelle formule du "Parker" new look.

Il est très impressionant car le pont est différent de celui d'un cinquo "normal".

Mais à y regarder de plus près voici ce qui m'a vraiment frappé :
- La construction du puits de dérive extrêmement rigide et soutenu par une tuyauterie en carbone de taille respectable
- La rigidité de l'étambrai qui parait suspendu et pourtant vraiment raide
- L'extrême accessibilité de tout ce qui est autour du pied de mât - plus besoin de se contortioner pour aller bricoler les bouts et les passages de drisses.
- L'avaleur dont la forme en triangle est surprenante - il paraît petit, or si on en compare les mesures à celles de mon Rondar l'avaleur est à la même taille.

Faut voir ce que cela donne sur l'eau, mais le bateau parait bien plus raide que des constructions en vogue en ce moment.

Donc à suivre.
jb

[olivier81]

justement,par rapport à mon vieux 6316,j'aurais bien aimé connaitre les cotes de ce tube d'avaleur afin de comparer

[Philippe Wolff]

J ai échangé quelques mots avec M Parker, il prévoit une prochaine version avec un avaleur agrandi par rapport à la coque presentée sur le parking du Mondial. Nous avons été plusieurs à lui faire remarquer que le support du tacquet du circuit de foc était un peu saillant. La remarque a été entendue. À suivre...

[COUCOUDOU]

Ce bateau semble annoncer un bon en avant dans la construction et la conception des nouveaux cinquos.....
je suis impressionné