Salut,
Mon pied de mats en alu a été ravagé par la corosion (visé avec de l'inox!!), et je cherche une pièce d'extrème urgence!! Et impossible d'en trouver une... Je suis le proprio d'un cinquo de 67 n° 1710 à Pornichet. La restauration est casiment fini, reste un coup de peinture au pistolet.
Merci de m'aider.
Romain
embase mat
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Il faut d'abord nous dire de quel mât il s'agit : fabricant et modèle, car les formes sont multiples. Et que cherches-tu exactement ? Le pied de mât lui-même, ou un bout de tube ?
L'année peut être importante aussi : en 1967, on en était déjà à 2715 (c'est le numéro de mon premier cinquo). Donc le 1710 doit être de 1963 ou 1964, à peu près, car à cette époque il s'en construisait environ 300 par an.
L'année peut être importante aussi : en 1967, on en était déjà à 2715 (c'est le numéro de mon premier cinquo). Donc le 1710 doit être de 1963 ou 1964, à peu près, car à cette époque il s'en construisait environ 300 par an.
Cinquo un jour, Cinquo toujours
http://www.acal67.com/
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En fait , c' est le rail de pied de mat ! mais Romain ne parle pas cinquo couramment
J'en ai deux dans ma boite à rab ..
Tu viens les chercher au parking du Pouliguen , du Pornichet ça fait une trotte! Presque aussi loin que Plobsheim !
ce week end je suis au Crouesty , tu attendras le suivant ....
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My name is Grenouille .....
James Grenouille .......
Kyrwood FRA 8031" Supa Pup " Arradon
http://www.bide-et-musique.com/song/7602.html
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En effet, c'est le rail qu'il me faut (ce que j'appelle embase de mat) mais coudoudou parle tellement de ses exploits au téléphone qu'à force, on s'embrouille
Je cherche à en avoir un le plus rapidement possible. J'en ai marre de courir après ce genre de pièce, je vous l'avoue. Le bateau est de 1967 n° 1710, c'est inscrit sur sa plaque.
Je ne sais pas combien cela coute mais je pairais les frais d'envois s'il faut.
Merci
Romain
Je cherche à en avoir un le plus rapidement possible. J'en ai marre de courir après ce genre de pièce, je vous l'avoue. Le bateau est de 1967 n° 1710, c'est inscrit sur sa plaque.
Je ne sais pas combien cela coute mais je pairais les frais d'envois s'il faut.
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C'est plutôt bien la peinture claire - certes la couleur est éblouissante, mais ceux qui ont essayé les bateaux sombres savent combien la chaleur à l'intérieur des caissons augmente et peut même faire qu'ils se désolidarisent de la coque... Alors il vaut mieux porter de bonnes lunettes de soleil !
jbdupont(at)free.fr
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FRA 01 ou 201 en (VRC)
Sofia (Bulgarie)
Courbevoie et Sarzeau (France)
SR VANNES
AVRV (VRC)
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Don't worry guys, ce n'est que la primaire sur les photos! J'ai passé le we dernier la "vrai" couche, le blanc est un peu plus cassé, comme à l'origine... le myth revient en vie!
Reste plus qu'a faire l'accastillage, si vous avez des idées... je suis étudiant et n'ai pas des milliers d'euros à investir! Si vous avez des plans occas' correct comme Coucoudou, ça m'interresse.
A+
Rom
Reste plus qu'a faire l'accastillage, si vous avez des idées... je suis étudiant et n'ai pas des milliers d'euros à investir! Si vous avez des plans occas' correct comme Coucoudou, ça m'interresse.
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La peinture ...
Salut Romain,
Qu'est ce que tu as utilisé pour peindre la coque, les caissons, le pont et le ... j'ai deux coques à peindre .. si tu as des infos (marques de peinture, méthode d'application, prix, ....)
Merci par avance,
Qu'est ce que tu as utilisé pour peindre la coque, les caissons, le pont et le ... j'ai deux coques à peindre .. si tu as des infos (marques de peinture, méthode d'application, prix, ....)
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