Galetti chantier italien

La structure du bateau et ses appendices, leurs rénovations, leurs réparations. Les techniques utilisées pour le travail du bois, plastique, mousse, nid d’abeille etc..

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Re: Galetti chantier italien

Messagepar de KERGARIOU Hervé » 10 juin 2020 15:37

Çà pelle par endroits et l'histoire des stygmates de la coque ressortent
Normal en quarante ans pardon 38 plutôt
Pièces jointes
Galetti 7423 carène pellante.jpg
Galetti 7423 carène pellante.jpg (14.88 Kio) Consulté 302 fois
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Re: Galetti chantier italien

Messagepar de KERGARIOU Hervé » 10 juin 2020 15:47

Le safran est bon à rafraichir
C'est du vrai bois d'arbre presque 6 kg pour autour de 3 en carbone
Pièces jointes
Galetti 7423 safran bois plein.jpg
Galetti 7423 safran bois plein.jpg (21.77 Kio) Consulté 301 fois
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Re: Galetti chantier italien

Messagepar de KERGARIOU Hervé » 10 juin 2020 15:49

En mode fini dans X temps il sera fini comme le superbe 7117 de Bernard
Pièces jointes
IMG_6708.JPG
Dernière édition par de KERGARIOU Hervé le 10 juin 2020 16:28, édité 1 fois.
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Re: Galetti chantier italien

Messagepar de KERGARIOU Hervé » 10 juin 2020 15:50

Le pont du 7117 de Bernard
Pièces jointes
IMG_6706.JPG
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Re: Galetti chantier italien

Messagepar de KERGARIOU Hervé » 10 juin 2020 15:51

Vu de l'arrière du 7117 de Bernard
Pièces jointes
IMG_6707.JPG
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Re: Galetti chantier italien

Messagepar de KERGARIOU Hervé » 10 juin 2020 15:52

Ou comme Le Galetti de Jean Pierre en nav au CVP
Merci Jean Paul pour les photos
Pièces jointes
Galetti ar pempo Jean Pierre Derung.jpg
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Re: Galetti chantier italien

Messagepar de KERGARIOU Hervé » 10 juin 2020 15:55

Le pont avant du bateau de Jean Pierre le AR Pempo
A noter l'avaleur à l’étrave
Apparemment on pouvait commander selon son choix à l'étrave ou décalé
Pièces jointes
Galetti JPD pont.jpg
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Re: Galetti chantier italien

Messagepar de KERGARIOU Hervé » 10 juin 2020 16:08

Pour en revenir au 7423 la liste des travaux est longue
Mais une fois la carène prête pour la peinture donc après décapage et enduit et ponçage
on passera au pont:
La ya du taf
Pont avant à refaire
Cloison de caisson avant à refaire. Sans le pont ce sera plus facile d'accès :D
Pièce de pied de mât à revoir
Cloison mât à changer
Décapage du vernis des caissons et remise en état du placage et ou remplacement des parties trop abimées
Pour le gréement
Bome tangon sont ok avec 3 belles poulies grand réa sur le bôme.
Mât Proctor Epsilon à revoir de A à Z

Les jeux de voiles:
un en dacron fort grammage pour la brise et un en mylard des années 80 c'est à dire du papier à cigarette.
Le jeu en Mylard est HS mais celui en dacron ok pour la balade
Dernière édition par de KERGARIOU Hervé le 16 juin 2020 9:11, édité 1 fois.
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Re: Galetti chantier italien

Messagepar de KERGARIOU Hervé » 10 juin 2020 16:10

Il manquait la dérive.
Assez propre à part la poussière
Pièces jointes
derive 2 moyene.jpg
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Re: Galetti chantier italien

Messagepar ph.boite » 10 juin 2020 19:27

Je crois que c'est l'ancien de mon frère... :shock:

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Re: Galetti chantier italien

Messagepar ph.boite » 10 juin 2020 19:29

La dérive c'est une Lindsay...!USA. :)

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Re: Galetti chantier italien

Messagepar de KERGARIOU Hervé » 10 juin 2020 21:47

Merci pour l'info on va lui refaire une beauté à cette Lindsay
Ce serait l'ancien de François Fischer si j'en crois l'annonce trouvée dans le bulletin de la classe N 70 de 1986
Celui de ton frère Alain serait le 6580 qui est avec Étienne et Emmanuel Boyer
Je vais leur demander
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Annonce zoomée.jpg
Annonce zoomée.jpg (38.55 Kio) Consulté 291 fois
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Re: Galetti chantier italien

Messagepar ph.boite » 11 juin 2020 22:33

Exact..!


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