Entraînement ENVSN 26-27 fevrier 2022
Bonjour à tous et toutes ! Le premier entraînement ENVSN dans le cadre de la préparation au championnat d’Europe 2023 est prévu le 26-27 février 2022. Voici le...
Vœux 2022
La 505 class vous souhaite une excellente année 2022 ! Nous vous attendons : Sur le circuit français avec le retour de sites historiques de...
Les bulletins de liaison de la 5o5 Class France
De 1954 à 2009, la section française de l’International 5o5 Class a publié 289 bulletins de liaison. En deux séries différentes, la première de 1954...
52ème GRAND PRIX de L’ARMISTICE – 29/10 au 01/11
Les dates officielles pour ce 52e GPA sont du 29/10 au 01/11. Les inscriptions : ICI L’avis d course est en cours de refonte, suite...
Championnat de France 2021 du 10/07 au 13/07 au SNL à Larmor-Plage
Les affaires reprennent !C’est avec joie que nous vous confirmons la tenue de notre championnat de France 2021 à la Société Nautique de Larmor Plage...
LE 505 : PAS SI DIFFICILE ET PAS…SI INACCESSIBLE !
L’image du 505 renvoie souvent à un bateau compliqué (l’usine à bouts…), cher et techniquement difficile. Bref, élitiste…Qu’en est- il en vérité ?Élitiste, cela est...
Préparation et Accastillage – 1
Nous allons publier régulièrement une série d’article sur la préparation et l’accastillage d’un 505 moderne.Ces publications sont issus des travaux d’Holger Jess, multiple champion du...
Carnet de bord des entrainements pour cinquOcinquistes
2 modes de conduite en 5o5… Sous puissant (< 12nds) Quête du mât = 7.90m Recherche de puissance Voiles fines, pas de HB Sur puissant...